Anniversaire du chemin de fer Molli : 15 millions de voyageurs et une fête à Kühlungsborn !

Anniversaire du chemin de fer Molli : 15 millions de voyageurs et une fête à Kühlungsborn !

La Mecklenburgische Bäderbahn « Molli » célèbre cette année un anniversaire très particulier : la privatisation du chemin de fer a commencé le 1er octobre 1995 et depuis lors, environ 15 millions de clients se sont assis dans les wagons historiques. Cet événement impressionnant a été célébré le 4 octobre 2025 par une grande fête de la gare sous le thème « Sound & Smoke » à Kühlungsborn West. Environ 90 collaborateurs dévoués veillent à ce que le Molli circule chaque jour entre Bad Doberan et Kühlungsborn et à ce que vous puissiez profiter de ses voyages à travers de belles avenues bordées de tilleuls.

Le 30 septembre 2023, le droit de restituer les actifs d'infrastructure à la Deutsche Bahn AG a expiré, ce qui signifie que la privatisation de MBB est désormais entièrement achevée. Grâce à de nombreux investissements dans les véhicules, les gares et les infrastructures depuis 1995, le Molli brille non seulement d'un nouvel éclat, mais se présente également fièrement avec deux véhicules spéciaux lors de la célébration de son anniversaire. Une locomotive magnifiquement préparée avec des peintures historiques et un wagon avec une chronologie de l'histoire de Molli donnent un aperçu de la longue tradition de ce chemin de fer à vapeur.

Un regard sur l'histoire de Molli

L'histoire de Molli remonte au 19ème siècle. Dès le 19 juin 1886, le grand-duc Friedrich Franz III. l'autorisation pour la construction du chemin de fer à vapeur à voie étroite et le 9 juillet 1886, la première ligne de Doberan à Heiligendamm est ouverte. Au fil des années, le réseau routier s'est étendu jusqu'à la station balnéaire de Kühlungsborn sur la mer Baltique, qui a été reliée le 12 mai 1910. À l'origine, le chemin de fer était exploité par le chemin de fer Doberan-Heiligendamm et a finalement été nationalisé le 13 mars 1890 pour faire partie du chemin de fer grand-ducal Mecklembourg Friedrich-Franz.

Le Molli a acquis une renommée particulière lorsqu'il a été mis en service toute l'année lors de l'introduction du trafic de marchandises en 1910. Aujourd'hui, le train n'est pas seulement un moyen de transport populaire auprès des touristes, mais il est également important pour des événements tels que le festival Zappanale, qui rassemble les fans de la musique de Frank Zappa. La demande croissante pendant les mois d'été garantit que les trains sont bien remplis, tandis qu'en hiver, de nombreux trajets sont remplacés par le Mollibus.

Investissement et accompagnement

La modernisation et la préservation continues du Molli n'auraient pas été possibles sans le soutien du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale. Diverses mesures de financement ont largement contribué au maintien du réseau ferroviaire en bon état. Environ 90 collaborateurs de longue date assurent le bon fonctionnement et parviennent à maintenir l'atmosphère unique de ce chemin de fer historique.

Les actionnaires de MBB, composés du district de Rostock, des villes de Bad Doberan et de Kühlungsborn ainsi que d'un actionnaire privé, ont fait preuve d'une bonne main pour l'entreprise : avec un temps de trajet de seulement 40 minutes sur le parcours de 15,4 kilomètres, le Molli est un charmant lien entre nature et culture sur la mer Baltique.

Le musée Molli au terminus Kühlungsborn West montre l'histoire et l'importance de ce chemin de fer traditionnel. Le Molli est passé d'un moyen de transport régional à une partie du patrimoine culturel du Mecklembourg-Poméranie occidentale et restera avec nous - peut-être même pour les 15 millions de passagers à venir.