Výročie železnice Molli: 15 miliónov cestujúcich a festival v Kühlungsborn!

Výročie železnice Molli: 15 miliónov cestujúcich a festival v Kühlungsborn!

Mecklenburgische Bäderbahn “Molli” oslavuje tento rok veľmi špeciálne výročie: privatizácia železnice sa začala 1. októbra 1995 a odvtedy sa do historických vozňov posadilo okolo 15 miliónov hostí. Táto pôsobivá udalosť bola oslávená 4. októbra 2025 veľkým festivalom na železničnej stanici pod mottom „Sound & Smoke“ v Kühlungsborn West. Okolo 90 oddaných zamestnancov sa stará o to, aby Molli každý deň premával medzi Bad Doberanom a Kühlungsbornom a aby ste si mohli vychutnať jeho cesty krásnymi alejami lemovanými lipami.

Dňa 30. septembra 2023 vypršalo právo na prevod aktív infraštruktúry späť na Deutsche Bahn AG, čo znamená, že privatizácia MBB je teraz úplne dokončená. Vďaka početným investíciám do vozidiel, železničných staníc a infraštruktúry od roku 1995 žiari Molli nielen v novom lesku, ale na oslave výročia sa hrdo predvádza s dvoma špeciálnymi vozidlami. Veľkolepo pripravený rušeň v historickom nátere a vozeň s časovou osou Molliho histórie poskytujú pohľad na dlhoročnú tradíciu tejto parnej železnice.

Pohľad do histórie Molli

História Molli siaha až do 19. storočia. Už 19. júna 1886 veľkovojvoda Fridrich Franz III. povolenie na stavbu úzkorozchodnej parnej železnice a 9. júla 1886 bola otvorená prvá trať z Doberanu do Heiligendammu. V priebehu rokov sa sieť trás rozšírila do letoviska Kühlungsborn pri Baltskom mori, ktoré bolo pripojené 12. mája 1910. Pôvodne železnicu prevádzkovala železnica Doberan-Heiligendamm a nakoniec bola 13. marca 1890 znárodnená, aby sa stala súčasťou veľkovojvodskej železnice Mecklenburg Friedrich-Franz.

Slávu si Molli získal najmä prechodom na celoročnú prevádzku, keď bola v roku 1910 zavedená nákladná doprava. Dnes je vlak nielen obľúbeným dopravným prostriedkom pre turistov, ale je dôležitý aj pri podujatiach, ako je festival Zappanale, na ktorom sa stretávajú fanúšikovia hudby Franka Zappu. Zvyšujúci sa dopyt v letných mesiacoch zabezpečuje, že vlaky sú dobre obsadené, zatiaľ čo v zime je veľa ciest nahradených Mollibusom.

Investície a podpora

Neustála modernizácia a zachovanie Molli by nebolo možné bez podpory štátu Meklenbursko-Predpomoransko. K udržaniu železnice v dobrom stave výrazne prispeli rôzne finančné opatrenia. Okolo 90 dlhoročných zamestnancov zabezpečuje plynulú prevádzku a darí sa im udržiavať jedinečnú atmosféru tejto historickej železnice.

Akcionári MBB, pozostávajúci z okresu Rostock, miest Bad Doberan a Kühlungsborn, ako aj súkromného akcionára, ukázali spoločnosti dobrú ruku: S dobou jazdy len 40 minút na trase dlhej 15,4 kilometra je Molli očarujúcim spojením medzi prírodou a kultúrou na Baltskom mori.

Múzeum Molli na konečnej stanici Kühlungsborn West ukazuje históriu a význam tejto tradičnej železnice. Molli sa vyvinul z regionálneho dopravného prostriedku na súčasť kultúrneho dedičstva Meklenburska-Predpomoranska a zostane tu s nami – možno aj pre ďalších 15 miliónov cestujúcich.