Suche
Mein Konto
Diák sofőr ütközött egy autóval Warenben – az elsősegélynyújtó a helyszínre siet!
Baleset Warenben (Müritz): Egy segédmotoros diák diák ütközött egy autóval. Sérültek a klinikán, a tűzoltóság eltakarítja az olajfoltot.
Diák sofőr ütközött egy autóval Warenben – az elsősegélynyújtó a helyszínre siet!
Warenben (Müritz) ma 11 óra 40 perckor baleset történt, amelyben egy fiatal segédmotoros kerékpáros tanuló ütközött egy személygépkocsival. Az eset a Mozartstrassén történt, az Einsteinstrasse közelében, ahol az autó kanyarodni készült. A segédmotoros kerékpáros képzést most kezdő tanuló sofőr megsérült, őt azonnal a klinikára kellett szállítani Kép jelentették.
A baleset drámai fordulatot vett, amikor az ütközés következtében olajfolt keletkezett, amit természetesen a tűzoltóságnak gyorsan el kellett távolítania. Szerencsére a járművezetői oktató és két véletlenszerű járókelő elsősegélyben részesítette a tanuló sofőrt a mentők kiérkezése előtt. Az anyagi kár becsült összege 5000 euró körül van, a cserediák segédmotoros kerékpárja teljes veszteségnek minősül.
Vessen egy pillantást a moped szabályozására
A segédmotoros kerékpárok különösen népszerűek Németországban, és a törvényi előírások szerint elérhetik a 45 km/h-s végsebességet és legfeljebb 50 köbcentimétert. Németországban a segédmotoros kerékpárok vezetőinek alsó korhatára 16 év, és vezetői engedély is szükséges – pontosan ez volt a helyzet a képzésben részt vevő fiatal vezetőtanuló esetében. Ez összhangban van a más országokban, például Ausztriában és az Európai Unió legtöbb tagállamában is érvényes szabályozással. Szigorúan szabályozzák a biztonsági előírásokat, beleértve a sisak viselését is.
A segédmotoros kerékpárokra vonatkozó követelmények és előírások azonban nagyon eltérőek az egyes országokban. Például Ausztráliában a segédmotoros kerékpárokat regisztrálni kell, míg más országokban, például Brazíliában, a főbb szabályozás a régiótól függ. Korábban a segédmotoros kerékpárok vezetőinek törvényi határa 18 év volt, de a jogszabályok idővel változtak a biztonság növelése érdekében. Erről bővebben a platform részletes tájékoztatójában tájékozódhat Wikipédia.
A ma balesetet szenvedett érintett állampolgár remélhetőleg hamarosan talpra áll, és folytathatja autósiskolai képzését. Noha visszalépést jelent, ezt az esetet kritikus leckeként kell tekinteni minden segédmotoros kerékpáros számára – a közúti biztonság mindig prioritás.