E-Scooter-Unfall in Hamburg: Frau lebensgefährlich verletzt!

E-Scooter-Unfall in Hamburg: Frau lebensgefährlich verletzt!

Hamburg, Deutschland - Ein schwerer Unfall mit einer E-Scooter-Fahrerin hat in Hamburg-Nord erneut die Diskussion über die Sicherheit im Straßenverkehr angestoßen. Laut n-tv fuhr die E-Scooter-Fahrerin, einem Zeugen zufolge, gegen Mitternacht trotz roter Ampel über eine Kreuzung und kollidierte mit einem Auto. Die Frau erlitt dabei lebensgefährliche Verletzungen und musste umgehend in eine Klinik gebracht werden. Über ihr Alter sind bisher keine Informationen bekannt.

Die Häufigkeit solcher Unfälle ist in Hamburg alarmierend. Wurden 2022 insgesamt etwa 860 E-Scooter-Unfälle gezählt, gab es bis Ende April 2023 bereits 155 solcher Vorfälle, wie NDR berichtet. Das Interesse an E-Scootern ist ungebrochen, jedoch bringt die Beliebtheit auch signifikante Risiken mit sich. Oft sind es die Fahrer selbst, die Unfälle verursachen: Ein Fünftel aller Unfälle geschieht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss.

Sensible Zahlen

Der jüngste Unfall reiht sich in eine besorgniserregende Statistik ein. In einem Zeitraum von nur drei Jahren, von 2020 bis 2023, wurden im TraumaRegister der Deutschen Gesellschaft für Unfallchirurgie 538 schwerverletzte E-Scooter-Fahrende erfasst. von diesen waren 78 % männlich, während das Durchschnittsalter 44 Jahre betrug. Die Ingenieur schildert, dass vor allem Köpfe und Gesichter betroffen sind, mit Häufigkeiten von schweren Verletzungen wie Subarachnoidalblutungen und Schädelbasisfrakturen.

Besonders erschreckend ist die низкая Quote von Helmnutzung unter den E-Scooter-Fahrenden. Nur 3 % der Verletzten trugen zum Zeitpunkt ihres Unfalls einen Helm, wobei Studien zeigen, dass das Tragen eines Helmes das Risiko schwerer Kopfverletzungen um bis zu 70 % reduzieren kann. In vielen europäischen Städten werden bereits präventive Maßnahmen ergriffen, während in Deutschland die bisherige Strategie auf das Verantwortungsbewusstsein der Nutzer setzt.

Politische Diskussion und Maßnahmen

Die politischen Rufe nach mehr Sicherheitsvorkehrungen werden lauter. Besonders die CDU fordert mehr Kontrollen, um die hohe Anzahl an Unfällen zu reduzieren. Im Zusammenhang damit wird auch eine mögliche Helmpflicht für E-Scooter-Fahrer diskutiert. Die SPD empfiehlt, zumindest einen Helm zu tragen, während der CDU-Verkehrsexperte eher auf Aufklärung setzt. Der Senat hingegen sieht in der Sensibilisierung durch Verbote eine Erklärung für die stagnierenden Zahlen falsch abgestellter E-Scooter.

Es bleibt abzuwarten, welche Maßnahmen ergriffen werden, um die Unfallzahlen zu senken. In Städten wie Paris oder Oslo werden bereits erfolgreich unterschiedliche Strategien verfolgt, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.