Avenidas en peligro: ¡Advertencia de dramático déficit de árboles en MV!

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Los ecologistas de Pomerania Occidental-Rügen exigen más árboles en las avenidas para preservar el paisaje cultural único y la biodiversidad.

Umweltschützer in Vorpommern-Rügen fordern mehr Alleebäume zur Erhaltung der einzigartigen Kulturlandschaft und Biodiversität.
Los ecologistas de Pomerania Occidental-Rügen exigen más árboles en las avenidas para preservar el paisaje cultural único y la biodiversidad.

Avenidas en peligro: ¡Advertencia de dramático déficit de árboles en MV!

En Mecklemburgo-Pomerania Occidental hay rumores sobre el futuro de las avenidas. La asociación regional MV del BUND lanza graves acusaciones contra los distritos, que difícilmente tienen buena mano en la protección y plantación de nuevos árboles en las calles. El paisaje de las avenidas ha experimentado en los últimos años un preocupante descenso, como subraya una vez más la experta Katharina Dujesiefken.

En todo el país faltan apenas 7.500 árboles. Se trata de un enorme retraso, especialmente porque solo en 2023 se contaron 259 árboles menos. Desde hace seis años, la tendencia negativa recorre los bosques y las calles de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, aunque las avenidas desempeñan un papel importante en la adaptación al clima y como hábitat para diversas especies. Lo que es especialmente alarmante es que todos los distritos, a excepción del distrito de Rostock, tienen cifras de plantación negativas.

Disminución en Pomerania Occidental-Rügen

Un ejemplo especialmente evidente es el del distrito de Pomerania Occidental-Rügen, que taló más de 1.000 árboles en los últimos cinco años pero sólo pudo plantar 185 nuevos. La sensación predominante es que es necesario tomar urgentemente medidas metódicas. Dujesiefken exige que la autoridad responsable garantice finalmente nuevas plantaciones como parte de medidas compensatorias y de sustitución.

Sin embargo, hay noticias positivas que reportar: se plantaron 3,792 árboles en carreteras federales y estatales, mientras que se talaron 2,489. Se trata de un resultado positivo y muestra que parece que se está aplicando una política diferente en los principales ejes de transporte. El BUND insiste en que la “Ordenanza sobre la restauración de la naturaleza” también debería aplicarse a las avenidas para mejorar la protección de las avenidas.

Las avenidas como bienes culturales

En el debate sobre la protección y el desarrollo de las avenidas se creó recientemente un nuevo grupo parlamentario, “Bienes Culturales Alleen”, que incluye a 15 diputados de la CDU, los Verdes y la izquierda. Esto se considera un gran éxito de la red nacional de avenidas y es extremadamente importante para la protección de estos valiosos paisajes culturales. Porque las avenidas no sólo son bonitas a la vista, sino que también son esenciales para la biodiversidad.

Mecklemburgo-Pomerania Occidental es considerado el estado federado con más avenidas de Alemania, después de Brandeburgo. En total existen aquí alrededor de 4.300 kilómetros de avenidas, divididos entre vías federales y estatales (42%), vías distritales (16%) y vías municipales y caminos rurales (42%). El trabajo del Estado, regulado por el Decreto de Avenida de 2015, está mostrando un éxito inicial. Esto también incluye el programa de seguridad de las avenidas de la Deutsche Alleenstrasse.

Las mejores avenidas de Rügen

Mención especial merecen dos avenidas destacadas de Rügen. La carretera regional entre Silenz y Neuenkirchen está bordeada por unos 1.000 fresnos, tilos y arces de hasta 100 años. Llama especialmente la atención la avenida de unos 500 árboles Krimlinden en la Alte Bäderstraße entre Garz y Kasnevitz. Estas vías también fueron destacadas como muy exitosas y son parte del esfuerzo nacional para elegir las mejores vías en Alemania. Desde 2008 se celebra anualmente la elección de la “Avenida del Año”, lo que también llama la atención sobre los desafíos y oportunidades de las avenidas.

El país también está intensificando el desarrollo de una sofisticada estrategia de avenidas que se centra no sólo en la protección, sino también en el mantenimiento y las nuevas plantaciones. La base para ello es un registro arbóreo detallado que ayuda a los expertos en su mantenimiento y al mismo tiempo permite evaluaciones estadísticas y cartográficas para seguir el desarrollo de las avenidas.

El gobierno estatal planea publicar un informe de avenidas cada cinco años que documente el progreso en la protección de avenidas. El próximo informe, que cubrirá las actividades de 2020 a 2025, ya está en marcha porque las avenidas de Mecklemburgo-Pomerania Occidental necesitan nuestra atención.

Para obtener más detalles e información general sobre la situación de las avenidas en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, visite el informe en Periódico del Mar Báltico así como el sitio web oficial de la administración de construcción de carreteras M-V.