Пълното затваряне на B194: Разрушаването и строителните площадки осигуряват хаос!

Пълното затваряне на B194: Разрушаването и строителните площадки осигуряват хаос!

Grimmen, Deutschland - B194 между Loitz и Grimmen остава предизвикателство за шофьорите от днес, 16 юли 2025 г. до 5 септември 2025 г. По добра причина: улицата е напълно затворена поради обширни строителни работи между Poggendorf и Gülzow-Dorf, като nordkurier . Тези мерки са необходими, тъй като асфалтът има значителни пукнатини, натоварвания и многобройни пластири, които спешно трябва да бъдат поправени.

Работата по черния таван изисква пълно затваряне на маршрута, тъй като съществуващата ширина на маршрута не позволява блокиране на половин път от съображения за безопасност. От кръстовището с окръжния път VG8 близо до Schwinge, B194 става на север до задънена улица. Това означава, че заобикалянето на трафика през държавните пътища е особено загрижен за градовете Деммин и съседните райони.

Трафик маршрутизиране и отклонения

Просторното отклонение не е без: Маршрутът над L27 води от кръговото движение Meyenkrebs, преминава през Wotenick и Nossendorf до Wendisch Baggendorf и в крайна сметка удвоява маршрута между Loitz и Grimm до почти 40 километра. Много шофьори: Вътре ще се опита да използва алтернативни маршрути чрез VG8 District Road, за да съкрати отклонението. За жителите на строителната площадка и в Gülzow-Dorf са обявени отделни мерки за регулиране на трафика, така че трафикът да тече.

Строителните работи се извършват от GP Verkehrwegebau GmbH от Grimmen и струва почти 580 000 евро. Тази инвестиция, подобно на други проекти за строителство на пътища в района, се финансира от федералното правителство. Това също насърчава запазването на инфраструктурата в региона, според Службата за строителство на Stralsund, която планира и координира тези мерки, като Други строителни обекти и инфраструктурни проекти

В допълнение към B194, строителните обекти са висящи и в други части на региона. Обновяването на Kahlenbrücke в Деммин и основното подновяване на B110 между Demmin и Jarmen са само няколко примера. Особено забележително е предстоящото пълно затваряне на Peenbrücke, което е планирано от 27 август до 5 септември.

Тези обширни проекти илюстрират предизвикателствата на пътното строителство в Германия. Въпреки че през последните години продажбите в строителството на пътища се увеличиха, през 2023 г. имаше спад от почти два милиарда евро. Въпреки това, пътното строителство остава най -важният сектор в строителството с постоянен брой от над 80 000 служители, като данни от statista . До 2028 г., въпреки неуспехите, инвестициите от около 9,8 милиарда евро трябва да продължат да се вливат в германските улици на дълги разстояния.

Следващите месеци ще покажат как строителната работа се отразява на трафика и как жителите и пътуващите се справят с промените. Ясно е, че тези инвестиции са необходими, за да направим нашата пътна мрежа -устойчиво.