Mukrani veeldatud maagaasi terminal: Ostsee import tõuseb rekordilisel tasemel!

Mukrani veeldatud maagaasi terminal: Ostsee import tõuseb rekordilisel tasemel!
Mukran, Deutschland - Mis toimub Rügeni rannikul? Vedela gaasi (veeldatud maagaasi) import Läänemere kaudu Saksamaale suurenes märgatavalt 2025. aasta teises kvartalis. Mukrani veeldatud maagaasi terminal, mida föderaalse võrguagentuuri andmetel peetakse nüüd Saksamaa edukaimaks terminali, võib vaadata tagasi muljetavaldavatele andmetele.
Ehkki terminali madala kasutamise kriitilisi hääli kuulati endiselt 2025. aasta esimeses kvartalis, on olukord nüüd märkimisväärselt paranenud. Söödavõimsusega 10,2 teraWatt tundi on Mukran nüüd Saksamaa veeldatud maagaasi terminali seas number üks. Võrdluseks: Wilhelmshaven jõuab 7,4 teravati tundi ja on seetõttu teisel kohal. See kasv pole kaugeltki lihtsalt juhus, vaid kajastab jõupingutusi veeldatud maagaasi impordi suurendamiseks praeguses geopoliitilises olukorras. Statistika ülevaade näitab, et 2023. aasta esimesel poolel oli kokku 39,3 teravati tundi, mis tegi Saksamaa veeldatud maagaasi terminalid, mis teeb 8 protsenti kogu gaasi impordist.
taust ja areng
Föderaalvalitsus lükkas pärast Venemaa rünnakut Ukraina vastu tugevalt põhja- ja Läänemerel asuvate veeldatud maagaasi terminalide laienemist. Seda edasiminekut motiveerivad mitte ainult strateegilised kaalutlused, vaid ka vajadused vähendada sõltuvust Venemaa gaasist. Sellegipoolest näevad keskkonnaühendused nendes arengutes suurt vastuolu: nad kutsuvad üles fossiili energiaallikat ja kirjeldasid jaanuaris Mukrani terminali kui "investeeringut".
Huvitav on see, et sööda suurenemist Mukronis soosisid kiire transpordi marsruudid üle Atlandi ookeani. Need on kaks päeva lühemad kui Wilhelmshavenile, mis vähendab transpordikulusid.kriitika ja kasutamine
Olukord on dünaamiline: 2023. aasta teises kvartalis oli Mukranis iganädalasi bensiinimahutite tarneid, mis on ilmne. Jääb üle vaadata, kas need arengud on pikaajaliselt olemas. Väljakutseid, näiteks hooldustööd ja uute terminalilaevade tellimine, ei tohi tähelepanuta jätta.
Üldiselt selgub, et veeldatud maagaasi import Balti mere kaudu on põnev, kuid ka vastuoluline teema. Mukrani terminalil on lühike aeg saada vedela gaasi sõlmpunktiks, kuid tee on endiselt kivine ning arutelud kliimakaitse üle kajastuvad taustal. Edasiseid arenguid seoses veeldatud maagaasi impordistrateegiaga on kindlasti huviga seotud.
Piirkonna jaoks tähendab ka veeldatud maagaasi impordi suurenemine palju-küsimus on see, kui kaua see trend kestab ja millist mõju see avaldab Saksamaa energiavarustuse tulevikule.
Details | |
---|---|
Ort | Mukran, Deutschland |
Quellen |