SEALS Save polsk besætning: Sturm sikrer dramatisk placering foran Rügen!

SEALS Save polsk besætning: Sturm sikrer dramatisk placering foran Rügen!

Glowe, Deutschland - En spændende hændelse skete i går aftes ud for Nordkysten af ​​Rügen, da en 16 -meter lang polsk to -mester kom i nød. Kl. 06:58 modtog Lake Emergency Control Center i Bremen en presserende besked om det beskadigede skib. Besætningen kæmpede med adskillige vanskeligheder med en stærk vind på op til otte Beaufort, vindstød på op til 74 km/t og en bølgehøjde på over to meter, da vand blev spildt på båden igen og igen, hvilket besætningen ikke længere kunne pumpe op. Skærerens maskine blev aflyst, hvilket gjorde situationen endnu vanskeligere, så mænd og kvinder forsøgte at nå de næsten to nautiske miles til Rügen under sejlads, men uden succes. Politiet blev opmærksom på den usikre situation og gennemførte forskellige operationelle foranstaltninger.

Besætningen bestod af otte personer, blandt dem flere børn og et medicinsk trængende besætningsmedlem. Deres kontakt til omverdenen var hårdt begrænset, fordi mobiltelefonforbindelsen brød af igen og igen. Det var uklart, hvorfor besætningen var på havet på trods af stormmeddelelsen. Takket være den hurtige alarm var det tyske samfund for redning af Shipwrecker (DGZRS) hurtigt i stand til at gribe ind. To redningsenheder, Sea Rescue Boat Kurt Hoffmann og Sea Rescue Cruiser Harro Koebke, blev straks sendt til ulykken. De gik hurtigt på et kursus på det beskadigede skib med andre skibe, herunder et forskningsskib fra Leibniz Institute for Baltic Sea Research, begyndte at hjælpe.

redning under de mest vanskelige forhold

omkring kl. 08:15 Der var et uventet øjeblik af lykke. Forskningsskibet "Elisabeth Mann Borgesee" så sejlskæreren og indledte redningsoperationen. Harro Koebke Sea Rescue Cruiser nåede ulykken og gik ved siden af ​​datterbåden Notarius. I mellemtiden tilbød "Arkona" -skibet de to -mestervindbeskyttelse, en vigtig fordel under disse uslebne forhold.

De erfarne søladningsmænd var i stand til at få vandet fra sejlskæreren og hjalp en ung mand, der var hypotermisk og søsyg. Disse redningskampagner vidner om den fremragende træning og den utrættelige brug af DGZRS. Den medfølgende patient blev endelig bragt til Glowe, hvor en ambulance allerede ventede i havnen.

en sikker ende

Efter disse intenst erfarne timer, der repræsenterede en udfordring for alle involverede, var ulykken endelig i stand til at fortøje kl. 13:30. i havnen i Glowe. Harro Koebke ledsagede skibet på det sidste stykke af dets sti. Det er en beroligende følelse at vide, at DGZRS -hjælperne altid er der, når folk kommer i nød. Denne episode minder os om, hvor vigtigt det er at være forsigtig og altid respektere naturens kræfter. Dit engagement og professionalisme kan have reddet nogle liv den aften. Med dette i tankerne kan du kun sige: Godt gået, SEA RECULLINER!

For yderligere detaljer om DGZRS-operationerne kan du rapportere rapporterne om seotretter læst