SEALS Save Poolse bemanning: Sturm zorgt voor een dramatische locatie voor Rügen!

SEALS Save Poolse bemanning: Sturm zorgt voor een dramatische locatie voor Rügen!

Glowe, Deutschland - Een opwindend incident vond gisteravond voor de noordkust van Rügen plaats toen een 16 -meter twee -master van 16 meter in nood kwam. Om 18.58 uur ontving het Lake Emergency Control Center in Bremen een dringend bericht over het beschadigde schip. De bemanning vocht met talloze moeilijkheden met een sterke wind van maximaal acht Beaufort, windvallen tot 74 km/u en een golfhoogte van meer dan twee meter, terwijl water steeds opnieuw op de boot werd gemorst, die de bemanning niet langer kon pompen. De machine van de snijder werd geannuleerd, wat de situatie nog moeilijker maakte, zodat de mannen en vrouwen probeerden de bijna twee nautische mijlen naar Rügen te bereiken onder zeilen, maar zonder succes. De politie werd zich bewust van de precaire situatie en voerde verschillende operationele maatregelen uit.

De bemanning bestond uit acht mensen, waaronder verschillende kinderen en een medisch behoeftig bemanningslid. Hun contact met de buitenwereld was ernstig beperkt omdat de verbindingen van de mobiele telefoon steeds opnieuw afbrak. Het was onduidelijk waarom de bemanning op zee was ondanks de aankondiging van de storm. Dankzij het snelle alarm kon de Duitse samenleving voor de redding van Shipwrecker (DGZRS) snel ingrijpen. Twee reddingseenheden, de zee -reddingsboot Kurt Hoffmann en de Sea Rescue Cruiser Harro Koebke, werden onmiddellijk naar het ongeval gestuurd. Ze volgden snel een cursus over het beschadigde schip, met andere schepen, waaronder een onderzoeksschip van het Leibniz Institute for Baltic Sea Research, begonnen te helpen.

redding onder de moeilijkste omstandigheden

Rond 20:15 uur Er was een onverwacht moment van geluk. Het onderzoeksschip "Elisabeth Mann Borgesee" zag de zeilsnijder en startte de reddingsoperatie. De Harro Koebke Sea Rescue Cruiser bereikte het ongeval en ging naast de dochter Boat Notarius. In de tussentijd bood het 'Arkona' -schip de twee -master windbescherming, een belangrijk voordeel in deze ruwe omstandigheden.

De ervaren zee -redders konden het water uit de zeilsnijder halen en hielpen een jonge man die hypotherm en zeeziek was. Deze reddingscampagnes getuigen van de uitstekende training en het onvermoeibare gebruik van de DGZR's. De geleverde patiënt werd eindelijk naar Glowe gebracht, waar een ambulance al in de haven wachtte.

een veilig einde

Na deze intens ervaren uren, wat een uitdaging vormde voor alle betrokkenen, was het ongeval eindelijk in staat om om 13:30 uur te meren. in de haven van Glowe. De Harro Koebke vergezelde het schip op het laatste stuk van zijn pad. Het is een kalmerend gevoel om te weten dat de DGZRS -helpers er altijd zijn wanneer mensen in nood raken. Deze aflevering herinnert ons eraan hoe belangrijk het is om voorzichtig te zijn en altijd de krachten van de natuur te respecteren. Uw toewijding en professionaliteit hebben die nacht misschien wat levens gered. Met dit in gedachten kun je alleen maar zeggen: goed gedaan, zeeducateur!

Voor meer informatie over de DGZRS-bewerkingen kunt u de rapporten rapporteren over