SEALS Save Polish Crew: Sturm sikrer dramatisk beliggenhet foran Rügen!

SEALS Save Polish Crew: Sturm sikrer dramatisk beliggenhet foran Rügen!

Glowe, Deutschland - En spennende hendelse skjedde i går kveld utenfor nordkysten av Rügen da en 16 -meter lang polsk to -master kom i nød. Klokka 06:58 fikk Lake Emergency Control Center i Bremen en presserende melding om det skadede skipet. Mannskapet kjempet med mange vanskeligheter med en sterk vind på opptil åtte Beaufort, vindkast på opptil 74 km/t og en bølgehøyde på over to meter, da vann ble sølt på båten igjen og igjen, som mannskapet ikke lenger kunne pumpe opp. Kutterens maskin ble kansellert, noe som gjorde situasjonen enda vanskeligere, slik at mennene og kvinnene prøvde å nå de nesten to nautiske milene til Rügen under seiling, men uten suksess. Politiet ble klar over den prekære situasjonen og gjennomførte forskjellige operasjonelle tiltak.

Mannskapet besto av åtte personer, blant dem flere barn og et medisinsk trengende besetningsmedlem. Kontakten deres til omverdenen var sterkt begrenset fordi mobiltelefonforbindelsen brøt av igjen og igjen. Det var uklart hvorfor mannskapet var til sjøs til tross for storm kunngjøringen. Takket være den raske alarmen var det tyske samfunnet for redning av Shipwrecker (DGZRS) i stand til å raskt gripe inn. To redningsenheter, Sea Rescue Boat Kurt Hoffmann og Sea Rescue Cruiser Harro Koebke, ble umiddelbart sendt til ulykken. De gikk raskt på kurs på det skadede skipet, med andre skip, inkludert et forskningsskip fra Leibniz Institute for Baltic Sea Research, begynte å hjelpe.

Redning under de vanskeligste forhold

Rundt klokka 20:15. Det var et uventet øyeblikk av lykke. Forskningsskipet "Elisabeth Mann Borgesee" så på seilskutteren og innledet redningsoperasjonen. Harro Koebke Sea Rescue Cruiser nådde ulykken og gikk langs datterbåten Notarius. I mellomtiden tilbød "Arkona" -skipet to -master vindbeskyttelse, en viktig fordel i disse grove forholdene.

De erfarne havredningsmennene klarte å hente vannet fra seilskutteren og hjalp en ung mann som var hypotermisk og sjøsyk. Disse redningskampanjene vitner om den utmerkede treningen og den utrettelige bruken av DGZR -ene. Den medfølgende pasienten ble endelig brakt til Glowe, der en ambulanse allerede ventet i havnen.

en sikker ende

Etter disse intenst erfarne timene, noe som representerte en utfordring for alle involverte, var ulykken endelig i stand til å fortøye klokken 01:30. i havnen i Glowe. Harro Koebke fulgte skipet på det siste stykket av banen. Det er en beroligende følelse å vite at DGZRS -hjelperne alltid er der når folk får behov. Denne episoden minner oss om hvor viktig det er å være forsiktig og alltid respektere naturkreftene. Din engasjement og profesjonalitet kan ha reddet noen liv den kvelden. Med dette i bakhodet kan du bare si: Godt gjort, Sea Rednings!

For mer informasjon om DGZRS-operasjonene, kan du rapportere rapportene om settotret Les