SEALS SLIŽNOSTI POLISH CREW: STURM zaisťuje dramatickú polohu pred Rügenom!

SEALS SLIŽNOSTI POLISH CREW: STURM zaisťuje dramatickú polohu pred Rügenom!

Glowe, Deutschland - Včera večer pri severnom pobreží Rügenu došlo k vzrušujúcemu incidentu, keď 16 -meter dlhý poľský dvoma majiteľom. O 18:58 hod. Dostalo Centrum pre núdzové riadenie jazera v Brémach naliehavú správu o poškodenej lodi. Posádka bojovala s mnohými ťažkosťami so silným vetrom až ôsmimi Beaufort, nárazmi až 74 km/h a výškou vlny viac ako dva metre, keď sa voda vyliala na loď znova a znova, čo posádka už nemohla pumpovať. Stroj Cutter bol zrušený, čo situáciu ešte sťažilo, takže muži a ženy sa pokúsili dosiahnuť takmer dve námorné míle do Rügenu pod plachtením, ale bez úspechu. Polícia sa dozvedela o neistej situácii a vykonala rôzne prevádzkové opatrenia.

Posádka pozostávala z ôsmich ľudí, medzi nimi niekoľko detí a lekársky člen posádky. Ich kontakt s vonkajším svetom bol vážne obmedzený, pretože spojenie mobilného telefónu sa znova a znova prerušilo. Nie je jasné, prečo bola posádka napriek oznámeniu búrky na mori. Vďaka rýchlemu alarmu bola nemecká spoločnosť za záchranu Shipwrecker (DGZRS) schopná rýchlo zasiahnuť. K nehode boli okamžite poslaní dve záchranné jednotky, morská záchranná loď Kurt Hoffmann a Rescue Rescue Cruiser Harro Koebke. Rýchlo chodili na kurz poškodenej lode, pričom začala pomáhať s ostatnými loďami vrátane výskumnej lode Leibniz Inštitútu pre výskum v Baltskom mori.

Záchrana za najťažších podmienok

Okolo 8:15 hod. Bol tam nečakaný okamih šťastia. Výskumná loď „Elisabeth Mann Borgesee“ pozrela na plachetnicu a začala záchrannú operáciu. Harro Koebke Sea Rescue Cruiser dosiahol nehodu a išiel vedľa dcérskej lode Notarius. Medzitým loď „Arkona“ ponúkala túto ochranu vetra dvoch majstra, čo je dôležitá výhoda v týchto drsných podmienkach.

Skúsení záchranári mora dokázali dostať vodu z plachetnice a pomohli mladému mužovi, ktorý bol podchladený a morský. Tieto záchranné kampane svedčia o vynikajúcich školeniach a neúnavnom používaní DGZR. Dodávaný pacient bol konečne privedený do Glowe, kde v prístave už čakala sanitka.

Bezpečný koniec

Po týchto intenzívne zažívaných hodinách, ktoré predstavovali výzvu pre všetkých zúčastnených, bola nehoda konečne schopná vynechať o 13:30. V prístave Glowe. Harro Koebke sprevádzal loď na poslednom diele jej cesty. Je to upokojujúci pocit vedieť, že pomocníci DGZR sú vždy, keď sa ľudia dostanú do núdze. Táto epizóda nám pripomína, aké dôležité je byť opatrný a vždy rešpektovať sily prírody. Váš záväzok a profesionalita v tú noc mohli zachrániť niektoré životy. Z tohto dôvodu môžete povedať iba: dobre, Sea Rescuer!

Pre ďalšie podrobnosti o operáciách DGZRS môžete nahlásiť správy na