Rügenin pyöräilijät vievät junan pysähtymään - poliisi puuttuu!

Rügenin pyöräilijät vievät junan pysähtymään - poliisi puuttuu!

Insel Rügen, Deutschland - Rügenin saari, joka tunnetaan viehättävistä maisemistaan ​​ja fantastisista rannoista, tuli ylimääräisen tapahtuman kohtaus 14. kesäkuuta 2025, mikä ei vain saanut lomailijoiden sydämet lyömään nopeammin, vaan myös ilmoittivat liittovaltion poliisista. Kaksi pyöräilijää, 62-vuotias nainen ja 58-vuotias mies ala-Saksista, pysyivät junilla. Seuraavaksi oli Sassnitzin ja Liezowin välisen alueellisen expressin dramaattinen jarrutus, koska junan kuljettajan oli reagoitava ajoissa onnettomuuden estämiseksi. Kävi ilmi, että kaksi lomaa pyysivät tietä sen jälkeen, kun juna pysähtyi äkillisesti. E-pyörä oli saanut hänet viipymään kiskojen keskellä, mikä aiheutti valtavia viivästyksiä. Alueen neljä junaa viivästyivät 53 minuuttia, kun taas liittovaltion poliisi aloitti rikosoikeudenkäynnin rautatieliikenteen vaarallisesta interventiosta. .

Mutta mikä saa ihmiset tekemään niin riskialttiita päätöksiä? Tätä tapausta voidaan pitää herättävänä kutsuna tietää radan alueen vaaroista. Samanlaisessa esimerkissä Baijerista 14-vuotias poika havaittiin, kuinka hän kantoi pyöränsä raiteiden yli, kun juna lähestyi. Juna -kuljettajan oli aloitettava hätäjarrutus pahempien asioiden estämiseksi. Nämä vakavat tilanteet kuvaavat, kuinka tärkeää on olla selkeä rautatieoperaatioiden riskeistä. .

radan alueen vaarat

Riippumatta siitä, matkustatko pyörällä vai jalka, rata -alueella on piilevä vaara kaikille. Siksi liittovaltion poliisi ei vain varoita ohikulkijoita -myös nuoria ja aikuisia vakavista seurauksista, joilla voi olla väärä arvio tilanteesta. Tämä vaikuttaa usein jopa aikuisiin, jotka ylittävät raiteet oletettujen lyhenteiden, kuten raitiovaunujen, kautta. Viimeaikaiset tutkimukset osoittavat, että monet ihmiset aliarvioivat merkittävästi vaaraa, että ne ovat hiljaa lähestyviä junia ja niiden imuvaikutuksia. Joissakin tapauksissa junan jarruetäisyys voi olla kilometriä, minkä vuoksi turvatoimenpiteet on kiireellisesti välttämätöntä. [uv-bund-bahn.de] (https://www.uv-bund-bahn.de/arbeitschutz-und-praenention/fachthemen/bahn/beschen-im-gge- undon-leisen/) selittää, että nämä ovat välttämättömiä sekä rautatietyölle että säännölliselle toiminnalle.

Rügenin ja Baijerin tapaukset edustavat yleistä ongelmaa rautateiden käsittelyssä. Pikajarrujen lukumäärä sivureitteillä on lisääntynyt huomattavasti viime vuosina. On kohtuullista olettaa, että tietoisuus vaaroista ei ole riittävän terävä. Tiedotusvälineet ja viranomaiset työskentelevät väsymättä ehkäisemään ja herkistämään ihmisiä. Yhdessä meidän on varmistettava, että kiskoja ei pidetä vain kuljetetuina poluina, vaan myös vaarallisina vyöhykkeinä, jotka vaativat kunnioitusta ja varovaisuutta.