Le conseil de district décide de l'avenir de l'entreprise de transport Anklamer !

Le conseil de district décide de l'avenir de l'entreprise de transport Anklamer !

Une étape décisive pour l'infrastructure de transport en Poméranie occidentale-Greifswald est imminente : le conseil de district se prononcera lundi à Pasewalk sur le rachat de l'Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG) par la société de transport Vorpommern-Greifswald (VVG). Lors d'une réunion imprévue, tout le cap pour l'avenir de l'entreprise de transport en difficulté sera fixé. Le conseil de district a décidé il y a trois semaines de charger l'administrateur de district Michael Sack (CDU) de négocier avec l'AVG. Il s'agit peut-être de l'une des dernières tentatives de sauvetage d'AVG, qui est confronté à de lourdes difficultés financières en raison de l'augmentation des coûts d'exploitation et de la résistance des autorités de l'État et de l'administration du district. ndr.de rapports.

La situation est précaire : afin d'éviter des faillites, AVG prévoit de vendre près d'un tiers de sa flotte de bus et d'interrompre certaines lignes. Le trafic étudiant entre Greifswald et Wolgast est particulièrement touché. Les prix des billets de bus ont déjà augmenté d'environ 10 pour cent, ce qui représente une charge supplémentaire pour les citoyens. Ces évolutions conduisent à une situation très tendue, d’autant plus qu’AVG dépend de toute urgence d’un soutien financier. Afin de réaliser le rachat, VVG envisage de contracter un emprunt pouvant aller jusqu'à six millions d'euros afin de permettre à AVG de continuer à exister en tant que filiale.

Détails du vote

nordkurier.de.

Dans une lettre ouverte, AVG a proposé de vendre 21 bus pour environ 1,13 million d'euros, car les transports publics locaux ne pourraient pas être maintenus sans ces bus. Il reste à espérer que la décision d'acheter les bus pourra être prise rapidement afin de ne pas compromettre davantage l'exploitation. Le district prévoit également de reprendre la zone de concession d'AVG à partir du 1er janvier 2028, ce qui pourrait entraîner une nouvelle restructuration.

Perspectives d'avenir

Dans le même temps, des projets de rachat similaires sont en cours pour les zones UBB de l'île d'Usedom à partir du 1er janvier 2026. Cependant, il existe actuellement des tensions entre les chemins de fer d'Usedomer et le district de Poméranie occidentale-Greifswald. La population locale attend avec impatience l'évolution de la situation et espère une décision positive pour l'AVG, ce qui est important non seulement pour les transports publics, mais aussi pour l'ensemble de la région.

Dans l'ensemble, l'avenir d'AVG et, partant, du transport par bus dans la région de Poméranie-Occidentale-Greifswald est menacé. Les prochains jours pourraient être cruciaux. Les citoyens et les politiques sont appelés à trouver ensemble des solutions permettant une mobilité durable, même dans les régions rurales.