Tragická havárie MiGu-21: Pilot se dostává pod fatální tlak, aby se rozhodl

Tragická havárie MiGu-21: Pilot se dostává pod fatální tlak, aby se rozhodl

V pátek 13. srpna 1965 došlo poblíž Loitz k velkolepé nehodě vojenského letadla patřícího Národní lidové armádě NDR (NVA). V tento den byl region doprovázen hlukem letadel, protože stíhací peruť 9 často cvičila s nejnovějšími proudovými letouny MiG-21 kvůli stavebním pracím v Peenemünde. Ale zatímco jeden takový letoun odstartoval z Tutow směrem na sever kolem 11:30, mise se dostala do velkých potíží. Pilot, který dělal podivné pohyby nahoru a dolů, byl nakonec nucen opustit letadlo a katapultoval se asi na 400 metrů. Tryskové letadlo havarovalo a explodovalo poblíž Sassenu – nebezpečné rozhodnutí, které mělo dalekosáhlé následky.

Nehoda zanechala místním obyvatelům nejen materiální škody, ale také strašidelné vzpomínky. Tehdejší žák první třídy Detlef Behm si dobře pamatuje hlasitou ránu, která přerušila oběd. Když se zvedl houbový oblak kouře, děti byly rychle poslány do domu. Hořela farářova stodola a přilehlé drůbežárny a v pekle zahynulo mnoho zvířat. Hasiči to neměli jednoduché, protože zatímco řada lidí měla plné ruce práce se sklizní, chyběla i voda na uhašení požáru.

Další tragická událost

Je těžké se vyhnout komentáři k letecké nehodě v Loitzu, když vezmeme v úvahu události v Chotěbuzi, ke kterým došlo o několik let později. Podle Wikipedie k další vážné havárii stíhačky MiG-21 došlo 14. ledna 1975. Při tomto tragickém incidentu nad Schmellwitzem se stalo obětí katastrofální události sedm lidí, včetně pilota majora Petera Makowicky a šesti nevinných místních obyvatel. Nehodu způsobila nesprávně připevněná údržbová klapka, která při přiblížení na přistání upadla a způsobila poruchu motoru.

Nehoda je stále považována za nejhorší s účastí vojenského letadla v NDR a neustále připomíná nebezpečí spojená s vojenskými operacemi. Po nárazu letadla do pětipatrové montované budovy došlo k požáru, který způsobil strašlivé ztráty na životech a rozsáhlé materiální škody.

Vzpomínky a následky

Obě akce jsou nejen součástí vojensko-historického přehodnocení NDR, přibližují i ​​osobní osudy zúčastněných. Zatímco děti v Loitzu reagovaly na události šokem a jistou naivitou, lidé v Chotěbuzi vzpomínali na hrdinské činy pilota, který se i přes blížící se katastrofu snažil všemožně zabránit tomu, aby jeho letadlo havarovalo v obydlené oblasti. Za své odvážné pokusy chránit životy místních obyvatel byl posmrtně vyznamenán bojovou medailí „Za služby lidu a vlasti“.

Dnes jsou vzpomínky na tyto tragické chvíle pevně vetkány do sbírek tohoto regionu, a to jak ve školních příbězích, tak v historii města. Stopy havárie MiGu-21 v Loitzu jsou patrné i po letech – silný důkaz toho, že historie žije nejen v knihách, ale také v srdcích lidí, kteří ji zažili.

Zdroje: svz.de, Wikipedie, lr-online.de.