Tragische MiG-21-crash: piloot komt onder fatale druk te staan ​​om een ​​beslissing te nemen

Tragische MiG-21-crash: piloot komt onder fatale druk te staan ​​om een ​​beslissing te nemen

Op vrijdag 13 augustus 1965 vond nabij Loitz een spectaculair ongeval plaats waarbij een militair vliegtuig van het Nationale Volksleger (NVA) van de DDR betrokken was. Op deze dag ging de regio gepaard met vliegtuiglawaai, aangezien Fighter Squadron 9 vanwege bouwwerkzaamheden in Peenemünde vaak trainde met de nieuwste MiG-21 jets. Maar terwijl een dergelijk vliegtuig rond 11.30 uur vanuit Tutow richting het noorden vertrok, stuitte de missie op grote moeilijkheden. De piloot, die vreemde op en neer gaande bewegingen maakte, werd uiteindelijk gedwongen het vliegtuig te verlaten en katapulteerde op ongeveer 400 meter hoogte. Het vliegtuig stortte neer en explodeerde nabij Sassen - een gevaarlijke beslissing met verstrekkende gevolgen.

De crash liet niet alleen materiële schade achter, maar ook angstaanjagende herinneringen voor de omwonenden. Destijds uit de eerste klas, Detlef Behm, herinnert zich nog goed de luide knal die de lunch onderbrak. Toen de paddestoelwolk van rook opsteeg, werden de kinderen snel het huis in gestuurd. De schuur van de pastoor en de aangrenzende pluimveestallen stonden in brand en veel dieren stierven in het inferno. Voor de brandweer was het niet makkelijk, want terwijl veel mensen bezig waren met oogsten, was er ook gebrek aan water om de brand te blussen.

Opnieuw een tragisch incident

Een opmerking over het vliegtuigongeluk in Loitz is moeilijk te vermijden als je kijkt naar de gebeurtenissen in Cottbus die een paar jaar later plaatsvonden. Volgens Wikipedia vond op 14 januari 1975 opnieuw een ernstige crash plaats waarbij een MiG-21 straaljager betrokken was. Bij dit tragische incident boven Schmellwitz werden zeven mensen het slachtoffer van een catastrofale gebeurtenis, waaronder de piloot majoor Peter Makowicka en zes onschuldige lokale bewoners. Het ongeval werd veroorzaakt door een verkeerd bevestigde onderhoudsklep die tijdens de landingsnadering eraf viel en motorstoring veroorzaakte.

Het ongeval wordt nog steeds beschouwd als het ergste waarbij een militair vliegtuig in de DDR betrokken was en herinnert ons voortdurend aan de gevaren die aan militaire operaties verbonden zijn. Nadat het vliegtuig tegen een geprefabriceerd gebouw van vijf verdiepingen was neergestort, brak er brand uit, met een verschrikkelijk verlies aan mensenlevens en grote materiële schade tot gevolg.

Herinneringen en gevolgen

Beide gebeurtenissen maken niet alleen deel uit van de militair-historische herwaardering van de DDR, ze brengen ook het persoonlijke lot van de betrokkenen tot leven. Terwijl de kinderen in Loitz geschokt en met een zekere naïviteit op de gebeurtenissen reageerden, herinnerden de mensen in Cottbus zich de heldendaden van de piloot, die ondanks de dreigende ramp er alles aan deed om te voorkomen dat zijn vliegtuig in een bewoond gebied zou neerstorten. Voor zijn moedige pogingen om de levens van lokale bewoners te beschermen, ontving hij postuum de gevechtsmedaille "Voor diensten aan het volk en het vaderland".

Tegenwoordig zijn de herinneringen aan deze tragische momenten stevig verweven in de collecties van deze regio, zowel in de schoolverhalen als in de geschiedenis van de stad. De sporen van de MiG-21-crash in Loitz zijn jaren later nog steeds zichtbaar - een krachtig bewijs dat de geschiedenis niet alleen in boeken leeft, maar ook in de harten van de mensen die haar hebben meegemaakt.

Bronnen: svz.de, Wikipedia, lr-online.de.