Ο σιδηροδρομικός σταθμός PaseWalk στο Χάος: Οι υπάλληλοι του τρένου αγωνίζονται ενάντια στον υπερπληθυσμό!

Ο σιδηροδρομικός σταθμός PaseWalk στο Χάος: Οι υπάλληλοι του τρένου αγωνίζονται ενάντια στον υπερπληθυσμό!

Pasewalk, Deutschland - Τα ταξίδια των αμαξοστοιχιών στο Mecklenburg-Western Pomerania βρίσκονται επί του παρόντος στο επίκεντρο, επειδή πολλοί μετακινούμενοι και ταξιδιώτες πρέπει να περάσουν με ανεπαρκείς συνθήκες. On line RE 4, η οποία οδηγεί από το Lübeck μέσω του Güstrow και του Neubrandenburg στο Pasewalk και τελικά στο Szczecin, υπάρχουν πάντα προβλήματα που έβαλαν μεγάλη πίεση στους υπαλλήλους και τους επιβάτες. Ο Nordkurier αναφέρει τα περιστατικά που πραγματοποιήθηκαν στις 30 Απριλίου και 1, μπορεί να είναι μόνο η πόρτα της τουαλέτας στο Si58 από το Szcz Έκανε δύσκολο, ενώ ο υπερπληθυσμός στο RE 5361 του Neubrandenburg ανάγκασε πολλούς ταξιδιώτες στα πόδια τους.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα: και στις δύο μέρες τα τρένα καθυστέρησαν περίπου δέκα λεπτά. Παρά την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων, δεν υπάρχει βελτίωση στην κατάσταση. Οι ταξιδιώτες στο Pasewalk ρωτούν επανειλημμένα πώς είναι δυνατόν να κάνετε τη διαμονή σας πιο ευχάριστη για τους ταξιδιώτες που περιμένουν. Ταυτόχρονα, οι υπάλληλοι του τρένου βρίσκονται υπό πίεση, γεγονός που καθιστά όλη την κατάσταση μια πραγματική πρόκληση γι 'αυτούς.

Αυξανόμενες προκλήσεις στη σιδηροδρομική κίνηση

Η γενική τάση δείχνει ότι τα προβλήματα στη σιδηροδρομική κίνηση δεν είναι μόνο τοπικά. Όπως δείχνει το Tagesschau, ο αριθμός των ασυνήθιστων αμαξοστοιχιών έχει τετραπλασιάσει τα τελευταία πέντε χρόνια. Αυτό οφείλεται σε ερειπωμένη υποδομή και ανεπαρκή συντήρηση Z. Το 2024, το ποσοστό των διαγραμμένων ταξιδιών σε μεταφορές μακράς διαδρομής ήταν ήδη 4%, ενώ η περιφερειακή κυκλοφορία δεν κάνει καλύτερα στο 5%. Εάν θεωρήσετε ότι πάνω από το 60% των αποτυχιών της αμαξοστοιχίας οφείλονται σε εξωτερικές αιτίες, όπως οι βιομηχανικές στρεβλώσεις, η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο ξεκάθαρη.

Η Deutsche Bahn προσπάθησε περισσότερο τους τελευταίους μήνες για να εισαγάγει τις υπηρεσίες Fast Captain για να προσφέρει στους ταξιδιώτες καλύτερες πληροφορίες. Αυτό περιλαμβάνει τη νέα λειτουργία "Reath Travel" στο DB Navigator. Αυτό μπορεί να λαμβάνει τακτικά πληροφορίες σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα και τις αλλαγές παρακολούθησης, γεγονός που καθιστά σημαντικά τις προετοιμασίες για τα ταξίδια τους. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, απαιτούνται μερικά βήματα, όπως η εγγραφή μέσω λογαριασμού πελάτη.

Οι υπάλληλοι του αμαξοστοιχίας ως θύμα

Τα φορτία που οι υπάλληλοι του αμαξοστοιχίας σε αυτό το σενάριο είναι σημαντικοί. Έχουν κεντρικό ρόλο, επειδή όχι μόνο πρέπει να φροντίζουν τους ταξιδιώτες, αλλά και να ασχοληθούν με τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα και τις συχνές αποτυχίες. According to the [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/pasewalk/klotuer-kaputt--leidtendendender-meimer-zi-Zugeger- 3678149), it is always the train attendants who take on the main role, while the travelers are waiting for their trains frustrated.

Τα ακριβά εισιτήρια συχνά φέρνουν τους ταξιδιώτες λίγο περισσότερο από την απογοήτευση και πολλοί θέλουν να βελτιώσουν την κατάσταση όχι μόνο τους επόμενους μήνες, αλλά και τα χρόνια. Τα υπουργεία μεταφορών κλήθηκαν να επενδύσουν τελικά στην υποδομή και να προωθήσουν την ανακαίνιση του σιδηροδρομικού δικτύου. Διαφορετικά, η ακρίβεια των τρένων παραμένει μια περαιτέρω ανεκπλήρωτη επιθυμία.