Gare de Pasewalk dans le chaos: les assistants du train luttent contre le surpeuplement!

Zahlreiche Probleme im Bahnverkehr betreffen Reisegäste in Pasewalk. Zugausfälle, Überfüllung und hohe Preise sorgen für Unmut.
De nombreux problèmes de circulation ferroviaire affectent les invités de voyage à Pasewalk. Les défaillances des trains, le surpeuplement et les prix élevés provoquent un mécontentement. (Symbolbild/MMV)

Gare de Pasewalk dans le chaos: les assistants du train luttent contre le surpeuplement!

Pasewalk, Deutschland - Les voyages en train de Mecklenburg-Western Pomerania sont actuellement au point, car de nombreux navetteurs et voyageurs doivent se déplacer avec des conditions insuffisantes. Sur la ligne RE 4, qui mène de Lübeck via Güstrow et Neubrandenburg à Pasewalk et enfin à la szczecine, il y a toujours des problèmes qui mettent beaucoup de pression sur les assistants du train et les passagers. Le [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/pasewalk/klotuer-kaputt - leidtendendenden-sind-eimmer-de-zugbeiter-3678149) rapporte les incidents qui ont eu lieu le 30 avril et le 1er mai 2023. Soyez rendu difficile, tandis que le surpeuplement dans le 5361 de Neubrandenburg a forcé de nombreux voyageurs à leurs pieds.

Mais ce n'est pas tout: les deux jours, les trains ont été retardés d'environ dix minutes. Malgré l'augmentation des prix des billets, il n'y a aucune amélioration de la situation. Les voyageurs de Pasewalk demandent à plusieurs reprises comment il est possible de rendre votre séjour plus agréable pour les voyageurs en attente. Dans le même temps, les assistants du train sont sous pression, ce qui fait de toute la situation un véritable défi pour eux.

Défis croissants dans le trafic ferroviaire

La tendance générale montre que les problèmes de trafic ferroviaire ne sont pas seulement localement. Comme le montre Tagesschau, le nombre de trains à longue distance inhabituels a quadruplé au cours des cinq dernières années. Cela est dû à une infrastructure délabrée et à une maintenance inadéquate Z. En 2024, la proportion de voyages supprimés dans le transport à longue distance était déjà de 4%, tandis que le trafic régional ne fait pas mieux à 5%. Si vous considérez que plus de 60% des défaillances des trains sont dues à des causes externes telles que les intensions industrielles, la situation devient encore plus claire.

Deutsche Bahn a essayé davantage ces derniers mois pour introduire des services de capitaine rapide pour offrir aux voyageurs de meilleures informations. Cela inclut la nouvelle fonction "Repeat Travel" dans le Navigator DB. Cela peut recevoir régulièrement des informations sur les horaires et les modifications de suivi, ce qui facilite les préparatifs de leurs voyages. Pour activer la fonction, quelques étapes sont nécessaires, telles que l'enregistrement via un compte client.

Les préposés en train en tant que victime

Les charges que les assistants du train dans ce scénario تحمل en sont considérables. Ils ont un rôle central, car ils doivent non seulement s'occuper des voyageurs, mais également faire face aux problèmes récurrents et aux échecs fréquents. Selon le [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/pasewalk/klotuer-kaputt - leidtendenderder-meimer-zi-zugeger- 3678149), il s'agit toujours des assistants de train qui assument le rôle principal, tandis que les voyageurs attendent leurs trains frustrés.

Les billets coûteux apportent souvent aux voyageurs un peu plus que la frustration, et beaucoup veulent améliorer la situation non seulement dans les prochains mois, mais aussi dans les années. Les ministères des transports ont été invités à finalement investir dans l'infrastructure et à promouvoir la rénovation du réseau ferroviaire. Sinon, la ponctualité des trains reste un nouveau souhait non satisfait.

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OrtPasewalk, Deutschland
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