混乱的Pasewalk火车站：火车服务员与人满为患的战斗！

混乱的Pasewalk火车站：火车服务员与人满为患的战斗！

Pasewalk, Deutschland - 梅克伦堡 - 西部波美尼亚的火车旅行目前正处于关注的焦点，因为许多通勤者和旅行者都必须遇到条件不足。在RE 4号线上，从吕贝克（Lübeck）经过古斯特（Güstrow）和纽布兰登堡（Neubrandenburg）到达Pasewalk，最后到达Szczecin，总会有一些问题给火车服务员和乘客带来了很多压力。 [nordkurier]（https://www.nordkurier.de/regional/Pasewalk/pasewalk/klotuer-kaputt-- leidtendendendendendendendendendendenden--sind-eimmer-die-zugbeiter-3678149）关于在4月30日和5月1日的5月30日，SOUS的事件。很难，而Neubrandenburg的5361年人满为患，迫使许多旅行者站起来。

但这还不是全部：两天的火车都延迟了大约十分钟。尽管门票价格上涨，但情况却没有改善。 PaseWalk中的旅行者反复询问如何使您的住宿更加愉快。同时，火车服务员处于压力下，这使整个情况成为他们的真正挑战。

铁路交通挑战的日益增长

一般趋势表明，铁路交通的问题不仅在本地。正如[tagesschau]（https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-zugausfaelle-104.html）所示，在过去五年中，不寻常的长距离列车的数量在过去五年中Quadrupl。这是由于破旧的基础设施和维护Z不足所致。2024年，长期运输中删除的旅行的比例已经为4％，而区域交通的比例为5％。如果您认为超过60％的火车故障是由于工业束缚等外部原因引起的，则情况变得更加清晰。

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在最近几个月中尝试了更多的尝试，以引入快速队长服务，为旅行者提供更好的信息。这包括数据库导航器中的新“重复旅行”功能。这可以定期接收有关时间表和跟踪更改的信息，这使得旅行的准备变得非常容易。要激活该功能，需要几个步骤，例如通过客户帐户注册。

火车服务员作为受害者

在这种情况下，火车服务员的负载是相当大的。他们有核心角色，因为他们不仅要照顾旅客，而且还要处理经常出现的问题和频繁的失败。根据[nordkurier]（https://www.nordkurier.de/regional/pasewalk/pasewalk/klotuer-kaputt-- leidtendendender-meimer-meimer-zi-zi-zi-zigger- 3678149），始终是培训者在旅行者沮丧的同时，始终是培训者的主人员。

昂贵的门票通常会带给旅行者的挫败感，而许多人不仅希望在未来几个月，而且还希望改善情况。运输部最终被要求投资基础设施并促进铁路网络的翻新。否则，火车的守时性仍然是一个无法实现的愿望。