Cambiamenti d'orario 2025: i trasporti locali del Brandeburgo si trovano ad affrontare uno sconvolgimento!

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Cambiamenti d'orario dei trasporti regionali del Brandeburgo da dicembre 2025: nuove linee e collegamenti ridotti interessano Pasewalk.

Fahrplanänderungen im Regionalverkehr Brandenburgs ab Dezember 2025: Neue Linien und reduzierte Verbindungen betreffen Pasewalk.
Cambiamenti d'orario dei trasporti regionali del Brandeburgo da dicembre 2025: nuove linee e collegamenti ridotti interessano Pasewalk.

Cambiamenti d'orario 2025: i trasporti locali del Brandeburgo si trovano ad affrontare uno sconvolgimento!

Il trasporto ferroviario locale di passeggeri (SPNV) nel Brandeburgo è al centro di importanti cambiamenti che entreranno in vigore a partire da dicembre 2025. Questi adeguamenti sono necessari per migliorare la situazione finanziaria del trasporto regionale e per adattare l’offerta al numero effettivo di passeggeri. L'Associazione dei trasporti Berlino-Brandeburgo (VBB) ha annunciato che saranno particolarmente colpiti i collegamenti meno richiesti. Rapporto sulla città segnala che l'attenzione si concentra sui collegamenti poco frequentati.

Un aspetto importante delle modifiche previste è la cancellazione del riconoscimento tariffario per i biglietti VBB su alcuni treni a lunga percorrenza della Deutsche Bahn a partire dal 14 dicembre 2025. Ciò significa che i passeggeri da Berlino a Prenzlau o tra Potsdam e Cottbus non potranno più utilizzare i loro biglietti sui treni a lunga percorrenza. Tuttavia, sono in vigore alcune normative per compensare l’impatto sui passeggeri interessati. Da dicembre 2025 la linea RE8 circolerà ogni ora nelle ore di punta per migliorare il collegamento da Berlino a Elsterwerda. Inoltre, la nuova linea RE20, che corre tra Berlino e Lübbenau, completerà l’offerta tra Berlino e Cottbus. VBB sottolinea che la RE20 offrirà inizialmente solo pochi treni per Cottbus.

Offerta di linee modificata

Novità significative sono in arrivo anche per i treni regionali. D'ora in poi la linea RB27 circolerà solo nei giorni feriali nelle ore di punta tra Basdorf e Wensickendorf; il traffico del fine settimana non sarà più disponibile. La linea RB36, che collega Beeskow e Francoforte sull'Oder, verrà offerta solo ogni due ore a partire dalle 20:00. Ciò vale soprattutto per i collegamenti che nelle ore non di punta o nei fine settimana vengono utilizzati solo da pochi passeggeri. RBB24 riferisce che la RB62 tra Prenzlau e Angermünde verrà completamente soppressa, il che rappresenta un notevole taglio per la regione.

Tuttavia i collegamenti più utilizzati dovrebbero essere rafforzati. La popolare linea RE3 tra Berlino e Prenzlau viene ampliata con un servizio orario. Coloro che trasferiscono devono però aspettarsi di arrivare ad Angermünde, poiché il collegamento diretto tra Prenzlau e Berlino non è continuo. Allo stesso tempo, la nuova linea RE30, che collega Angermünde con Stralsund, migliorerà l’offerta su questa tratta e creerà ulteriori possibilità di collegamento.

Sfide finanziarie

Le ragioni di questi ampi adeguamenti sono evidenti: i fondi per la regionalizzazione non coprono i maggiori costi d'esercizio, come sottolineano la VBB e il ministro dei trasporti del Brandeburgo Detlef Tabbert. Per mantenere il servizio e allo stesso tempo stabilizzare la situazione finanziaria, i fornitori di trasporti devono mostrare una buona mano nella pianificazione dei collegamenti. Le modifiche hanno lo scopo di contribuire a mantenere il più basso possibile l'impatto sui passeggeri. VBB informato che le cancellazioni avverranno solo in orari particolarmente poco trafficati, lasciando inalterate le ore di punta.

Con questi cambiamenti, l’offerta del trasporto regionale verrà ristrutturata al fine di trovare un equilibrio tra i vincoli finanziari e le esigenze dei passeggeri. I prossimi mesi dimostreranno come funziona questo equilibrio e se i nuovi collegamenti saranno in grado di soddisfare le esigenze dei viaggiatori.