Attention conducteurs ! Radars mobiles à Crivitz : ralentissez maintenant !

Attention conducteurs ! Radars mobiles à Crivitz : ralentissez maintenant !

À Crivitz, une charmante ville du Mecklembourg-Poméranie occidentale, des radars mobiles sont désormais disponibles pour accroître la sécurité routière. Selon les informations de news.de Ces flashs ont été signalés le 7 novembre 2025 à 15h24. L'emplacement se trouve sur la B392, une route très fréquentée avec une limite de vitesse de 80 km/h.

L’emplacement des radars n’est pas une coïncidence. La vitesse est une cause fréquente de circulation et entraîne souvent des accidents. Il est donc conseillé de respecter les limitations de vitesse affichées et d'adapter votre vitesse en fonction de la situation de la circulation. Car comme nous le savons, conduire vite peut non seulement être dangereux, mais aussi mettre votre portefeuille à rude épreuve.

Serrez fermement la vis de vitesse !

Ce que beaucoup de gens ne savent pas : tous les radars ne sont pas identiques. Il existe des radars mobiles et fixes. Les systèmes mobiles constituent un outil flexible pour surveiller le trafic routier et sont souvent utilisés à différents endroits pour arrêter les excès de vitesse. L'objectif de ces contrôles est avant tout d'améliorer le comportement de conduite. Fort bussgeldkatalog.net Les contrevenants à la vitesse sont tenus responsables d'amendes, de points à Flensburg ou même d'interdictions de conduire.

Des radars sont utilisés en Allemagne pour surveiller les limitations de vitesse depuis 1959. L'effet Doppler est utilisé pour mesurer la vitesse des véhicules. Un autre détail notable est qu'en Allemagne, les radars clignotent toujours de face pour permettre d'identifier le véhicule. Toute personne dépassant la limite de vitesse sera non seulement arrêtée pour excès de vitesse, mais recevra également une photo comme preuve.

Que faut-il prendre en compte ?

Comme c'est souvent le cas, il y a ici des subtilités à prendre en compte : les tolérances pour les mesures de vitesse sont définies avec précision. À des vitesses inférieures à 100 km/h, un écart allant jusqu'à 3 km/h est toléré, à des vitesses plus élevées, il est de 3 %. Étant donné que de nombreux compteurs de vitesse de véhicules sont souvent inexacts et indiquent généralement 4 % au-dessus de la vitesse réelle, il est particulièrement important de garder un œil sur la vitesse.

Les coûts d'achat d'un radar sont compris entre 50 000 et 100 000 euros, et les coûts annuels de fonctionnement sont d'environ 8 000 euros. Les revenus des amendes alimentent souvent les budgets municipaux, ce qui souligne l'importance de cette mesure pour les infrastructures locales.

À propos : dans certaines régions, le Section Control est déjà testé pour mesurer les vitesses moyennes sur de plus longues distances. Les radars cachés sont également un sujet concret et sont très bien acceptés en Allemagne car ils ne sont pas anticonstitutionnels.

Alors si vous circulez aujourd'hui à Crivitz, n'oubliez pas : respectez les limites de vitesse et surveillez votre comportement au volant. Cela garantit la sécurité et permet d'économiser d'éventuels coûts !