Chauffeurs opgelet! Mobiele flitsers in Crivitz: vertraag nu!
Huidige flitspaalcontroles in Crivitz: Mobiele snelheidscontroles melden snelheidsovertredingen op de B392. Houd u aan de snelheidslimiet!

Chauffeurs opgelet! Mobiele flitsers in Crivitz: vertraag nu!
In Crivitz, een charmant stadje in Mecklenburg-Voor-Pommeren, zijn nu mobiele snelheidscontroles beschikbaar om de verkeersveiligheid te vergroten. Volgens informatie van nieuws.de Deze flitsers zijn gemeld op 7 november 2025 om 15:24 uur. De locatie ligt aan de B392, een drukke weg met een snelheidslimiet van 80 km/uur.
De plaatsing van de flitspalen is geen toeval. Te hard rijden is een veel voorkomende verkeersoorzaak en leidt vaak tot ongelukken. Het is daarom raadzaam om u aan de aangegeven snelheidslimiet te houden en uw snelheid aan te passen aan de verkeerssituatie. Want zoals we weten, kan snel rijden niet alleen gevaarlijk zijn, maar ook slecht voor uw portemonnee.
Draai de snelheidsschroef stevig vast!
Wat veel mensen niet weten: niet alle snelheidscontroles zijn hetzelfde. Er zijn zowel mobiele als vaste flitsers. Mobiele systemen zijn een flexibel hulpmiddel voor het monitoren van het wegverkeer en worden vaak op verschillende locaties ingezet om snelheidsovertreders te betrappen. Het doel van deze controles is vooral het verbeteren van het rijgedrag. Luidruchtig bussgeldkatalog.net Snelheidsovertreders worden ter verantwoording geroepen met boetes, punten in Flensburg of zelfs rijverboden.
In Duitsland worden sinds 1959 flitsers gebruikt om snelheidslimieten te controleren. Om de snelheid van voertuigen te meten, wordt het Dopplereffect gebruikt. Opvallend detail is ook dat de flitsers in Duitsland altijd vanaf de voorkant flitsen om het voertuig te kunnen identificeren. Wie de maximumsnelheid overschrijdt, wordt niet alleen betrapt op te hard rijden, maar krijgt ook een foto als bewijs.
Waar moet rekening mee worden gehouden?
Zoals vaak het geval is, zijn er ook hier subtiliteiten waarmee rekening moet worden gehouden: Toleranties voor snelheidsmetingen zijn nauwkeurig gedefinieerd. Bij snelheden onder de 100 km/u wordt een afwijking tot 3 km/u getolereerd, bij hogere snelheden is dit 3%. Omdat veel voertuigsnelheidsmeters vaak onnauwkeurig zijn en meestal 4% boven de werkelijke snelheid aangeven, is het bijzonder belangrijk om de snelheid in de gaten te houden.
De aanschafkosten van een snelheidscontrole liggen tussen de 50.000 en 100.000 euro en de jaarlijkse exploitatiekosten liggen rond de 8.000 euro. De inkomsten uit boetes vloeien vaak naar de gemeentelijke begrotingen, wat het belang van deze maatregel voor de lokale infrastructuur onderstreept.
Overigens: in sommige regio’s wordt Section Control al getest om de gemiddelde snelheid over langere afstanden te meten. Verborgen snelheidscamera's zijn ook een tastbaar onderwerp en genieten een grote acceptatie in Duitsland omdat ze niet ongrondwettelijk zijn.
Dus als je vandaag in Crivitz rondrijdt, onthoud dan: houd je aan de snelheidslimiet en houd je rijgedrag in de gaten. Dit zorgt voor veiligheid en bespaart mogelijke kosten!