اثنان من البلديات يطالبون بجسر: فيري تانجا كانت صامتة لمدة 50 يومًا!

اثنان من البلديات يطالبون بجسر: فيري تانجا كانت صامتة لمدة 50 يومًا!

Darchau, Deutschland - في Darchau و Neu Darchau ، كان الأمر غير مريح لمدة شهرين تقريبًا. كانت العبارة "Tanja" تقف ثابتة لمدة 50 يومًا وتسبب استياءًا كبيرًا بين الركاب والطلاب والأسر في المنطقة. بالنسبة للكثيرين ، كانت القيادة عبر Elbe روتينًا يوميًا ، لكن عليهم الآن قبول مسارات أطول لتحقيق أهدافهم. كثير من السكان منزعجون لأن المدينة ليست سعيدة بالوضع الحالي. تجمع مئات الأشخاص حول رصيف العبارة لإظهار الروابط ببناء جسر يُنظر إليه على أنه حل طويل المدى. التكاليف المقدرة لمثل هذا المبنى حوالي 100 مليون يورو. على الرغم من الحجة العاجلة ، تظل حكومة الولاية مترددة إلى حد ما في النقاش حول الجسر ، الذي يغذي أيضًا عقول المتضررين. لا يطالب المتظاهرون بالاتصال فحسب ، بل أيضًا مفاهيم العبّارات القابلة للتشكيل في المستقبل التي تعمل بشكل موثوق حتى في المياه المنخفضة.

الوضع الحالي غير مستقر بشكل خاص لبعض العائلات. تمامًا مثل عائلة Kramer من AMT Neuhaus ، والتي يجب أن تضع الآن فخر 60 كيلومترًا بدلاً من 22 كيلومترًا إلى المدرسة. يتعين على الأطفال الاستيقاظ في الساعة 5 صباحًا للوصول إلى مدرسة Bleckede High School في الوقت المناسب - وهو مداول لطيف للغاية يمتد وقت السفر من 40 دقيقة إلى ساعة ونصف. تعتبر الإخفاقات غير المنتظمة للعبّارة عامل خطر ثابت لهذه العائلة والعديد من الآخرين ، ويمكن أن يساعد الجسر. كان موضوع بناء الجسر جزءًا من المناقشة في المنطقة لمدة ثلاثة عقود ، ويتحدث غالبية المواطنين من AMT Neuhaus بوضوح عن صنع الأظافر برؤوسهم.

الدعم السياسي والمقاومة

يرافق المناقشة حول الجسر أيضًا خلافات سياسية. كانت منطقة Lüchow-Dannenberg قد دفعت ذات مرة بناء الجسر ، لكنها تمتنع الآن عن مزيد من التخطيط وبدلاً من ذلك يدعو إلى الالتفاف. يرى Jens Böther ، مدير مقاطعة Lüneburg ، أن قرار مجلس المقاطعة هو مناورة سياسية ، وهي ليست نهائية. يؤدي عدم اليقين بشأن تقدم الخطط إلى المزيد من الاستياء بين المواطنين الذين يشعرون بأنهم يعاملون بشكل غير عادل. كما يسلط تغير المناخ مع جفافه الأكثر شيوعًا وأحداث المطر الغزيرة في شمال ألمانيا ، الضوء على الحاجة إلى إنشاء اتصال موثوق.

في سياق أكبر ، يمكن ملاحظة أن النفقات العامة لبناء الطرق والجسور والأنفاق في ألمانيا قد رفعت مؤخرًا بشكل كبير - في عام 2020 حتى 40.2 ٪ مقارنة بعام 2011. إن الإنشاءات مثل الشوارع والجسور هي محور نفقات الدولة ، ولكن لا يزال الأمر غير محتمل متى وما إذا كانت الخطط بين الجسر الواقعة بين Neu danchau و Office يتم تناولها بشكل خطير. أظهرت الأرقام الواردة من المكتب الإحصائي الفيدرالي أن استثمارات الجسر تتزايد باستمرار وأن أسعار البناء قد زادت بشدة في نفس الفترة.

هناك حاجة ماسة إلى إعادة التفكير في التخطيط لحركة المرور ، لا يرغب الركاب والطلاب في المنطقة في الاستمرار في الاعتماد على اتصالات العبارات غير الآمنة وغير الموثوقة. سيزداد الضغط ، وقد تمنح الاحتجاجات الجديدة أخيرًا السياسة الإقليمية والسياسة الإقليمية الزخم الحاسم لتعزيز بناء الطرق وتزويد السكان بحل جسر أكثر موثوقية.