تدريبات البطارية تتدحرج عبر مكلنبورغ-غرب بوميرانيا من عام 2027!

تدريبات البطارية تتدحرج عبر مكلنبورغ-غرب بوميرانيا من عام 2027!

Plau am See, Deutschland - في Mecklenburg-Western Pomerania سيكون هناك قريبًا الرياح الطازجة في تكنولوجيا السكك الحديدية. منذ نهاية عام 2027 ، ستضع شركة السكك الحديدية الألمانية الشرقية (ODEG) ما مجموعه 14 قطارًا للبطارية في Westmecklenburg. هذه المركبات الجديدة ليست كهربائية بحتة فحسب ، ولكنها لا تتطلب أيضًا أي خطوط علوية ، مما يمنحها مرونة عالية على الطرق غير المنقولة حاليًا. وفقًا لـ Mecklenburg-Vorpommern/batterie-zuege-sollen-bald-in-mv roll-article2589156.htm" class = "source_1" يتم استخدام Hagenow Stadt ، Waren (Müritz) - Malchow و Parchim - plau am see.

تم إجراء أول اختبار مع القطارات الجديدة اللاسلكية في 14 يوليو 2025 ، والتي تمثل خطوة أخرى نحو التنقل الصديقة للبيئة. هذه المركبات ، التي توفرها شركة Stadler ، لديها مجموعة من حوالي 80 كيلومترًا ، والتي يتم ضمانها عن طريق شحن البطاريات إما على أقسام الطريق مع خط العلوم أو في ورشة الصيانة. هذا يعني أنه يمكن استخدام حوالي 80 في المائة من جميع الطرق غير المبيضة في ألمانيا من قبل قطارات البطارية المبتكرة في المستقبل ، مثل deutsche bahn أوضح.

تعديلات النقل الصديقة للبيئة

تحديث أعمال الصيانة لـ ODEG في بارشيم موجود أيضًا على جدول الأعمال. هنا تتضاعف القدرات الخاصة بصيانة ورعاية بطارية Brovels الجديدة ثلاث مرات ، في حين أن التكاليف الإجمالية لهذا التوسع تصل إلى حوالي 18 مليون يورو. تدعم ولاية مكلنبورغ-غرب بوميرانيا هذا المشروع بـ 11 مليون يورو. تُظهر هذه الاستثمارات مدى خطورة ذلك مع مزيد من التطوير لنقل السكك الحديدية.

يوفر عقد نقل جديد بين البلد و ODEG عملية قطار أكثر ملاءمة للبيئة. لا يوجد حاليًا قطارات مدفوعة كهربائيًا في النقل الإقليمي في Mecklenburg-Western Pomerania ، مما يجعل إدخال قطارات البطارية هذه ذات أهمية خاصة. تخطط Deutsche Bahn أيضًا لاستخدام أول قطارات كهربائية في شبكة النقل المحلية Warnow II منذ نهاية عام 2026 ، مما يعد بمزيد من التحول إلى التنقل المستدام. سيقترب هذا من الهدف الحكومي: بحلول عام 2040 ، يجب أن تكون حركة مرور السكك الحديدية محايدة ، مثل deutsche bahn

مستقبل كهربائي في حركة الحافلة

ولكن ليس فقط القطارات تأخذ مسارها الجديد الصديق للبيئة. كما اتخذ أسطول الحافلات التابع لشركة Ludwiglust-Parchim Transport الطريق: حوالي ربع الحافلات تقود بالفعل كهربائيًا ، وسيتم تحويل جميع الحافلات إلى محركات كهربائية بحلول عام 2038. بالإضافة إلى ذلك ، من أبريل 2026 ، سيتم إنشاء اتصال حافلة جديد بين Wismar و Kirchdorf على جزيرة السجل ، والتي ستتطلع إلى ثلاث مرات في اليوم.