Batteritog ruller gennem Mecklenburg-Western Pomerania fra 2027!

Batteritog ruller gennem Mecklenburg-Western Pomerania fra 2027!
Plau am See, Deutschland - I Mecklenburg-Western Pomerania vil der snart være en frisk vind inden for jernbaneteknologi. Fra slutningen af 2027 sætter det østtyske jernbaneselskab (ODEG) i alt 14 batteritog i drift i Westmecklenburg. Disse nye køretøjer er ikke kun rent elektriske, men kræver heller ikke nogen overheadlinjer, hvilket giver dem høj fleksibilitet på i øjeblikket ikke -elektrificerede ruter. I henhold til n-tv , skal de nye tog ovenfor på spor Parchim - Hagenow Stadt, Waren (Müritz) - Malchow og Parchim - Plau am se bruges.
Den første testkørsel med de nye trådløse tog fandt sted den 14. Juli 2025, der markerer et andet skridt hen imod miljøvenlig mobilitet. Disse køretøjer, der leveres af Stadler Company, har en rækkevidde på omkring 80 kilometer, hvilket sikres ved at oplade batterierne enten på ruteafsnit med overheadlinje eller i vedligeholdelsesværkstedet. Dette betyder, at omkring 80 procent af alle uudnyttede ruter i Tyskland kan bruges af disse innovative batteritog i fremtiden, såsom deutsche bahn forklaret.
miljøvenlige transportjusteringer
Moderniseringen af vedligeholdelsesarbejdet af ODEG i Parchim er også på dagsordenen. Her tredobles kapaciteten til vedligeholdelse og pleje af de nye batteri -broveller, mens de samlede omkostninger for denne udvidelse udgør omkring 18 millioner euro. Staten Mecklenburg-Western Pomerania støtter dette projekt med 11 millioner euro. Disse investeringer viser, hvor alvorligt det er med den videre udvikling af jernbanetransport.
En ny transportkontrakt mellem landet og ODEG sørger for en mere miljøvenlig togoperation. Der er i øjeblikket ingen rent elektrisk drevne tog i regional transport i Mecklenburg-Western Pomerania, hvilket gør introduktionen af disse batteritog særligt betydningsfulde. Deutsche Bahn planlægger også at bruge de første elektriske tog i det lokale transportnetværk Warnow II fra slutningen af 2026, som yderligere lover skiftet til bæredygtig mobilitet. Dette vil komme tættere på regeringens mål: I 2040 skal jernbanetrafik være klima -neutral, såsom deutsche bahn understregede.
en elektrisk fremtid i bustrafik
Men ikke kun togene tager deres nye miljøvenlige kursus. Busflåden fra Ludwiglust-Parchim Transport Company har også taget vejen: Cirka en fjerdedel af busserne kører allerede elektrisk, og alle busser skal skiftes til elektriske drev inden 2038. Derudover vil der fra april 2026 en ny busforbindelse mellem Wismar og Kirchdorf blive sat op på øen af poel, der kommer til at komme en dag.
Med disse foranstaltninger viser Mecklenburg-Western Pomerania, at den er klar til en grøn bølge i lokal transport. Implementeringen af batteritog og elektriske busser kunne ikke kun forbedre luften, men også hjælpe landet med at tage en bæredygtig sti ind i fremtiden. Det vil være spændende at observere, hvordan denne ændring vil udvikle sig i den kommende tid.Details | |
---|---|
Ort | Plau am See, Deutschland |
Quellen |