Batteritog ruller gjennom Mecklenburg-Western Pomerania fra 2027!
Batteritog ruller gjennom Mecklenburg-Western Pomerania fra 2027!
Plau am See, Deutschland - I Mecklenburg-Western Pomerania vil det snart være en fersk vind i jernbaneteknologi. Fra slutten av 2027 vil East German Railway Company (ODEG) sette totalt 14 batteritog i drift i Westmecklenburg. Disse nye kjøretøyene er ikke bare rent elektriske, men krever heller ingen overheadlinjer, noe som gir dem høy fleksibilitet på for øyeblikket ikke -elektrifiserte ruter. I følge Mecklenburg-Vorpommern/batterie-zuege-sollen-bald-in-mv roll-artartswerwer-par-par, thraphs ov-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-MV-rollen. Parchim - Hagenow Stadt, Waren (Müritz) - Malchow og Parchim - Plau Am See brukes.
Den første testen kjører med de nye trådløse togene fant sted 14. Juli 2025, som markerer et nytt skritt mot miljøvennlig mobilitet. Disse kjøretøyene, levert av Stadler Company, har en rekke på rundt 80 kilometer, som er sikret ved å lade batteriene enten på ruteseksjoner med overheadlinje eller i vedlikeholdsverkstedet. Dette betyr at rundt 80 prosent av alle upeslagte ruter i Tyskland kan brukes av disse innovative batteritogene i fremtiden, for eksempel deutsche bahn forklarte.
Environally Friendly Transportjusteringer
Moderniseringen av vedlikeholdsarbeidet til ODEG i Parchim er også på agendaen. Her blir kapasitetene for vedlikehold og pleie av det nye batteri -brovels tredoblet, mens de totale kostnadene for denne ekspansjonen utgjør rundt 18 millioner euro. Staten Mecklenburg-Western Pomerania støtter dette prosjektet med 11 millioner euro. Disse investeringene viser hvor alvorlig det er med videre utvikling av jernbanetransport.
En ny transportkontrakt mellom landet og ODEG gir en mer miljøvennlig togoperasjon. Det er foreløpig ingen rent elektrisk drevne tog i regional transport i Mecklenburg-Western Pomerania, noe som gjør introduksjonen av disse batteritogene spesielt viktig. Deutsche Bahn planlegger også å bruke de første elektriske togene i det lokale transportnettverket Warnow II fra slutten av 2026, som ytterligere lover overgangen til bærekraftig mobilitet. Dette vil komme nærmere regjeringsmålet: Innen 2040 skal jernbanetrafikk være klima -neutral, for eksempel deutsche bahn vekt.
En elektrisk fremtid innen busstrafikk
Men ikke bare togene tar sitt nye miljøvennlige kurs. Busflåten til Ludwiglust-Parchim Transport Company har også tatt veien: rundt en fjerdedel av bussene kjører allerede elektrisk, og alle busser skal byttes til elektriske stasjoner innen 2038. I tillegg vil en ny bussforbindelse mellom Wismar og Kirchdor.
Med disse tiltakene viser Mecklenburg-Western Pomerania at den er klar for en grønn bølge i lokal transport. Implementering av batteritog og elektriske busser kunne ikke bare forbedre luften, men også hjelpe landet til å ta en bærekraftig vei inn i fremtiden. Det vil være spennende å observere hvordan denne endringen vil utvikle seg i løpet av den kommende tiden.| Details | |
|---|---|
| Ort | Plau am See, Deutschland |
| Quellen | |