Batteritåg rullar genom Mecklenburg-Western Pomerania från 2027!
Batteritåg rullar genom Mecklenburg-Western Pomerania från 2027!
Plau am See, Deutschland - I Mecklenburg-Western Pomerania kommer det snart att finnas en färsk vind i järnvägstekniken. Från slutet av 2027 kommer det östtyske järnvägsföretaget (ODEG) att sätta totalt 14 batteritåg i drift i Westmecklenburg. Dessa nya fordon är inte bara rent elektriska, utan kräver inte heller några luftlinjer, vilket ger dem hög flexibilitet på för närvarande icke -elektrifierade rutter. Enligt n-TV - Hagenow Stadt, Warren (Müritz) - Malchow och Parchim - Plau am se används.
Det första testet med de nya trådlösa tågen ägde rum den 14 Juli 2025, vilket markerar ytterligare ett steg mot miljövänlig rörlighet. Dessa fordon, som levereras av Stadler Company, har ett räckvidd på cirka 80 kilometer, vilket säkerställs genom att ladda batterierna antingen på ruttavsnitt med overheadlinje eller i underhållsverkstaden. Detta innebär att cirka 80 procent av alla obestämda rutter i Tyskland kan användas av dessa innovativa batteritåg i framtiden, till exempel deutsche bahn förklarade.
Miljövänliga transportjusteringar
Moderniseringen av underhållsarbetet för ODEG i Parchim är också på dagordningen. Här tredubblas kapaciteten för underhåll och vård av de nya batteri som brovels, medan de totala kostnaderna för denna expansion uppgår till cirka 18 miljoner euro. Staten Mecklenburg-Western Pomerania stöder detta projekt med 11 miljoner euro. Dessa investeringar visar hur allvarligt det är med vidareutvecklingen av järnvägstransport.
Ett nytt transportavtal mellan landet och ODEG tillhandahåller en mer miljövänlig tågverksamhet. Det finns för närvarande inga rent elektriskt drivna tåg i regional transport i Mecklenburg-Western Pomerania, vilket gör införandet av dessa batteritåg särskilt betydande. Deutsche Bahn planerar också att använda de första elektriska tågen i det lokala transportnätverket Warnow II från slutet av 2026, vilket ytterligare lovar övergången till hållbar rörlighet. Detta kommer närmare regeringsmålet: År 2040 bör järnvägstrafiken vara klimat -neutral, till exempel deutsche bahn betoning.
En elektrisk framtid inom busstrafik
men inte bara tågen tar sin nya miljövänliga kurs. The bus fleet of the Ludwiglust-Parchim transport company has also taken the way: around a quarter of the buses are already driving electrically, and all buses are to be switched to electrical drives by 2038. In addition, from April 2026, a new bus connection between Wismar and Kirchdorf will be set up on the island of Poel, which will commute three times a day.
Med dessa åtgärder visar Mecklenburg-Western Pomerania att den är redo för en grön våg i lokal transport. Implementeringen av batteritåg och elektriska bussar kunde inte bara förbättra luften utan också hjälpa landet att ta en hållbar väg in i framtiden. Det kommer att vara spännande att observera hur denna förändring kommer att utvecklas under den kommande tiden.| Details | |
|---|---|
| Ort | Plau am See, Deutschland |
| Quellen | |