Спад в градското колоездене: Шверин задвижва 9 000 километра по -малко!

Спад в градското колоездене: Шверин задвижва 9 000 километра по -малко!

Ludwigslust, Deutschland - Добри 3000 души от Уестмекленбург взеха участие в градската колоездачна кампания тази година, обхващайки общо около 500 000 километра. Това са много колоездачни километри, но радостта от тези числа не трябва да се прави. Тъй като в сравнение с предходната година, почти 9 000 километра по -малко бяха циклични в столицата на държавата Шверин. Тук бяха преброени общо 276 000 километра, като около 1400 участници участваха в кампанията с три дни. Имаше и спад в северозападния квартал Мекленбург, където около 750 участници покриха 146 000 километра и по този начин 7000 километра по -малко от миналата година. Около 870 души са били активни в квартал Ludwigslust-Parchim и са обхванали около 78 000 километра, които също броят на километри е спаднал с 2000 километра в сравнение с предходната година.

Градското колоездене е национална инициатива, която не само подчертава забавлението на колоезденето, но и поставя необходимостта от по -добра колоездачна инфраструктура в светлината на прожекторите. защита на климата играе централна роля в това. В цяла Германия километри на участниците ще бъдат записани по време на кампанията от 1 май до 30 септември, за период от 21 дни. Един поглед върху статистиката показва, че много хора вече са на път екологичен и активно допринасят за подобряване на климата. Идеята зад конкуренцията е да се направи предимствата на колоезденето осезаеми и по този начин да мотивират повече хора да покриват ежедневните пътеки с мотор.

Като цяло участниците спестиха около 80 тона Co₂ тази година. Забележително количество, което става ясно, че всеки цикъл се брои. Инициативата има за цел също така да привлече вниманието към притесненията на колоездачите. Политическите решения -вземащите се стимулират да се поставят в положението на колоездачите и да подобрят съществуващите инфраструктурни условия. Тъй като само с адекватна мрежа за циклични пътеки е постоянен превключвател от колата на мотора - тази точка е подчертана от организаторите и участниците.

Разбира се, най -активните общини и екипи се почитат в края на кампанията. Това не само гарантира конкурентна идея, но и определена връзка в рамките на общините. Защото не става въпрос само за броене на километри, а за преживяване на чист въздух, движение и радост в колоезденето.

Надявам се, че статистиката ще посочи отново през следващите години и ще премине още повече хора на мотора в Уестмекленбург. Промените в инфраструктурата са отдавна просрочени, за да продължат да управляват това движение. Следователно добре планираното боравене с велосипедни пътеки може да бъде ключът към по -устойчивата мобилност. City Bike остава важен градивен елемент в подкрепа на тази цел и за повишаване на осведомеността за предимствата на колоезденето.