Μείωση στην ποδηλασία της πόλης: Ο Schwerin οδηγεί σε λιγότερο από 9.000 χιλιόμετρα λιγότερο!

Μείωση στην ποδηλασία της πόλης: Ο Schwerin οδηγεί σε λιγότερο από 9.000 χιλιόμετρα λιγότερο!

Ludwigslust, Deutschland - Ένα καλό 3.000 άνθρωποι από το Westmecklenburg συμμετείχαν στην εκστρατεία ποδηλασίας της πόλης φέτος, καλύπτοντας συνολικά περίπου 500.000 χιλιόμετρα. Αυτά είναι πολλά χιλιόμετρα ποδηλασίας, αλλά η χαρά αυτών των αριθμών δεν πρέπει να γίνει. Επειδή σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σχεδόν 9.000 χιλιόμετρα λιγότερο κυκλοφορούσαν στην πρωτεύουσα του κράτους Schwerin. Συνολικά 276.000 χιλιόμετρα μετρήθηκαν εδώ, με περίπου 1.400 συμμετέχοντες που συμμετείχαν στην τριήμερη εκστρατεία. Υπήρξε επίσης πτώση στη βορειοδυτική περιοχή Mecklenburg, όπου περίπου 750 συμμετέχοντες κάλυψαν 146.000 χιλιόμετρα και έτσι 7.000 χιλιόμετρα λιγότερο από πέρυσι. Περίπου 870 άτομα δραστηριοποιούνταν στην περιοχή Ludwigslust-Parchim και κάλυπταν περίπου 78.000 χιλιόμετρα---και ο αριθμός των χιλιομέτρων μειώθηκε κατά 2.000 χιλιόμετρα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Το City Cycling είναι μια εθνική πρωτοβουλία που όχι μόνο τονίζει τη διασκέδαση της ποδηλασίας, αλλά επίσης θέτει την ανάγκη για μια καλύτερη ποδηλασία υποδομή στο προσκήνιο. Το Προστασία του κλίματος παίζει κεντρικό ρόλο σε αυτό. Σε όλη τη Γερμανία, τα χιλιόμετρα των συμμετεχόντων θα καταγραφούν κατά τη διάρκεια της εκστρατείας από την 1η Μαΐου έως τις 30 Σεπτεμβρίου, σε περίοδο 21 ημερών. Μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία δείχνει ότι πολλοί άνθρωποι βρίσκονται ήδη στο δρόμο φιλικό προς το περιβάλλον και συμβάλλουν ενεργά στη βελτίωση του κλίματος. Η ιδέα πίσω από τον ανταγωνισμό είναι να γίνουν τα πλεονεκτήματα της ποδηλασίας απτά και έτσι να παρακινήσουν περισσότερους ανθρώπους να καλύπτουν τα καθημερινά μονοπάτια με ποδήλατο.

Συνολικά, οι συμμετέχοντες έσωσαν περίπου 80 τόνους CO₂ φέτος. Ένα αξιοσημείωτο ποσό που καθιστά σαφές ότι κάθε κυκλική διαδρομή μετράει. Η πρωτοβουλία στοχεύει επίσης να επιστήσει την προσοχή στις ανησυχίες των ποδηλάτων. Πολιτικές απόφασης -Οι κατασκευαστές τόνωσαν να τεθούν στη θέση των ποδηλάτων και να βελτιώσουν τις υπάρχουσες συνθήκες υποδομής. Επειδή μόνο με ένα επαρκές δίκτυο διαδρομής κύκλου είναι ένας μόνιμος διακόπτης από το αυτοκίνητο στο ποδήλατο - αυτό το σημείο τονίζεται από τους διοργανωτές και τους συμμετέχοντες.

Φυσικά, οι πιο ενεργοί δήμοι και οι ομάδες τιμούνται στο τέλος της εκστρατείας. Αυτό όχι μόνο εξασφαλίζει μια ανταγωνιστική ιδέα, αλλά και μια συγκεκριμένη σχέση εντός των δήμων. Επειδή δεν πρόκειται μόνο για την καταμέτρηση των χιλιομέτρων, αλλά για την εμπειρία του καθαρού αέρα, της κίνησης και της χαράς στην ποδηλασία.

μόνο ελπίζουμε ότι τα στατιστικά στοιχεία θα επισημανθούν ξανά τα επόμενα χρόνια και θα αλλάξουν ακόμα περισσότερους ανθρώπους στο ποδήλατο στο Westmecklenburg. Οι αλλαγές στην υποδομή είναι καθυστερημένες για να συνεχίσουν να οδηγούν αυτό το κίνημα. Επομένως, ένας καλά σχεδιασμένος χειρισμός των διαδρομών του κύκλου θα μπορούσε να είναι το κλειδί για την πιο βιώσιμη κινητικότητα. Το το ποδήλατο της πόλης παραμένει ένα σημαντικό δομικό στοιχείο για να υποστηρίξει αυτόν τον στόχο και να ευαισθητοποιήσει τα πλεονεκτήματα της ποδηλασίας.