Kaupungin pyöräily: Schwerin ajaa 9000 kilometriä vähemmän!

Kaupungin pyöräily: Schwerin ajaa 9000 kilometriä vähemmän!

Ludwigslust, Deutschland - Hyvä 3000 ihmistä Westmecklenburgista osallistui kaupungin pyöräilykampanjaan tänä vuonna, ja se kattoi yhteensä noin 500 000 kilometriä. Nämä ovat paljon pyöräilykilometrejä, mutta näiden lukujen iloa ei pitäisi tehdä. Koska edelliseen vuoteen verrattuna, lähes 9000 kilometriä vähemmän pyöräili valtion pääkaupungissa Schwerinissä. Täällä laskettiin yhteensä 276 000 kilometriä, ja kolmen päivän kampanjaan osallistui noin 1 400 osallistujaa. Luoteis -Mecklenburgin alueella oli myös lasku, jossa noin 750 osallistujaa kattoi 146 000 kilometriä ja siten 7000 kilometriä vähemmän kuin viime vuonna. Noin 870 ihmistä oli aktiivinen Ludwigslust-Parchimin alueella ja kattoi noin 78 000 kilometriä myös, että kilometrien lukumäärä laski 2 000 kilometriä edelliseen vuoteen verrattuna.

Kaupungin pyöräily on valtakunnallinen aloite, joka ei vain korosta pyöräilyn hauskaa, vaan myös asettaa paremman pyöräilyinfrastruktuurin tarvetta valokeilaan. ilmastonsuojaus on keskeinen rooli tässä. Koko Saksan osallistujien kilometrit kirjataan kampanjan aikana 1. toukokuuta - 30. syyskuuta, 21 päivän ajan. Tilastojen tarkastelu osoittaa, että monet ihmiset ovat jo tiellä ympäristöystävällisiä ja edistävät aktiivisesti ilmaston parantamista. Kilpailun taustalla on tehdä pyöräilyn edut konkreettisiksi ja siten motivoida enemmän ihmisiä kattamaan jokapäiväiset polkut pyörällä.

Kaiken kaikkiaan osallistujat pelastivat noin 80 tonnia Co₂: ta tänä vuonna. Merkittävä määrä, joka tekee selväksi, että jokainen pyöräilyreitti laskee. Aloitteen tavoitteena on myös kiinnittää huomiota pyöräilijöiden huolenaiheisiin. Poliittista päätöstä -Valmistajia kehitetään asettamaan itsensä pyöräilijöiden asemaan ja parantamaan olemassa olevia infrastruktuuriolosuhteita. Koska vain riittävällä pyöräpolkuverkkolla on pysyvä siirtyminen pyörän autosta - tämän kohdan korostavat järjestäjät ja osallistujat.

Tietenkin aktiivisimmat kunnat ja joukkueet kunnioitetaan kampanjan lopussa. Tämä ei vain varmista kilpailukykyisen idean, vaan myös tietyn yhteyden kuntien sisällä. Koska kyse ei ole pelkästään kilometrien laskemisesta, vaan raikasta ilmaa, liikettä ja iloa pyöräilyn kokemisesta.

Toivon vain, että tilastot osoittavat jälleen tulevina vuosina ja vaihtamaan vielä enemmän ihmisiä Westmecklenburgin pyörään. Infrastruktuurin muutokset ovat kauan myöhässä tämän liikkeen jatkamiseksi. Syklipolkujen hyvin suunniteltu käsittely voi siis olla avain kestävämpaan liikkuvuuteen. kaupunkipyörä on edelleen tärkeä rakennuspalikana tämän tavoitteen tukemiseksi ja pyöräilyn edujen tietoisuuden lisäämiseksi.