Nedgang i byens sykling: Schwerin driver 9000 kilometer mindre!

Nedgang i byens sykling: Schwerin driver 9000 kilometer mindre!

Ludwigslust, Deutschland - Gode 3000 mennesker fra Westmecklenburg deltok i City Cycling -kampanjen i år, og dekket totalt rundt 500 000 kilometer. Dette er mange sykkelkilometer, men gleden ved disse tallene skal ikke gjøres. Fordi sammenlignet med året før, ble nesten 9000 kilometer mindre syklet i statshovedstaden Schwerin. Totalt ble 276 000 kilometer talt her, med rundt 1400 deltakere involvert i tre -dagers kampanjen. Det var også en nedgang i Northwest Mecklenburg -distriktet, hvor rundt 750 deltakere dekket 146 000 kilometer og dermed 7000 kilometer mindre enn i fjor. Rundt 870 personer var aktive i Ludwigslust-Parchim-distriktet og dekket omtrent 78 000 kilometer og også antallet kilometer som falt med 2000 kilometer sammenlignet med året før.

City Cycling er et landsomfattende initiativ som ikke bare understreker moroa ved å sykle, men også setter behovet for en bedre sykkelinfrastruktur i søkelyset. klimabeskyttelse spiller en sentral rolle i dette. I hele Tyskland vil kilometerne til deltakerne bli registrert under kampanjen fra 1. mai til 30. september, over en periode på 21 dager. En titt på statistikken viser at mange mennesker allerede er på vei miljøvennlig og aktivt bidrar til å forbedre klimaet. Ideen bak konkurransen er å gjøre fordelene ved å sykle håndgripelige og dermed motivere flere til å dekke hverdagsveier ved sykkel.

Totalt sett sparte deltakerne rundt 80 tonn CO₂ i år. Et bemerkelsesverdig beløp som gjør det klart at hver syklet rute teller. Initiativet har også som mål å trekke oppmerksomhet til bekymringene fra syklister. Politiske beslutninger -produsenter stimuleres til å sette seg i syklistens stilling og til å forbedre de eksisterende infrastrukturforholdene. Fordi bare med et tilstrekkelig sykkelsti -nettverk er en permanent bytte fra bilen på sykkelen - dette punktet blir vektlagt av arrangørene og deltakerne.

Selvfølgelig blir de mest aktive kommunene og teamene hedret på slutten av kampanjen. Dette sikrer ikke bare en konkurransedyktig idé, men også en viss forbindelse i kommunene. Fordi det ikke bare handler om å telle kilometer, men om å oppleve frisk luft, bevegelse og glede i sykling.

håper bare at statistikken vil peke opp igjen de kommende årene og for å bytte enda flere til sykkelen i Westmecklenburg. Endringene i infrastrukturen er for lengst forfalt for å fortsette å drive denne bevegelsen. En godt planlagt håndtering av sykkelveier kan derfor være nøkkelen til mer bærekraftig mobilitet. City Bike er fortsatt en viktig byggestein for å støtte dette målet og for å øke bevisstheten om fordelene med sykling.