Blocage important: Kreissstraße Pätow-Stegen est modernisé!

Im Landkreis Ludwigslust-Parchim beginnt am 23. Juni der Ausbau der Kreisstraße 25. Baufirma informiert Anwohner. Umleitungen sind eingerichtet.
Dans le district de Ludwigslust-Parchime, l'expansion de Kreissstraße 25. La société de construction informe les résidents le 23 juin. Des détours sont mis en place. (Symbolbild/MMV)

Blocage important: Kreissstraße Pätow-Stegen est modernisé!

Pätow, Deutschland - Dans le district de Ludwigslust-Parchime, beaucoup de choses se produisent dans le domaine de la construction de routes. Avec l'expansion prévue de Kreissstraße 25, une importante artère de circulation entre les villes de Pätow et Steegen est fondamentalement renouvelée. Les travaux de construction commencent le 23 juin et devraient se poursuivre jusqu'au 21 novembre 2025, comme le rapporte le Nordkurier. Le but de l'expansion est d'assurer une accessibilité meilleure et plus uniforme dans les deux sens. À l'heure actuelle, la route ne se compose que d'une chaussée et d'une bande d'été de gravier, qui devrait être une chose du passé.

Les résidents concernés sont directement informés par l'entreprise de construction des détails afin de minimiser les inconvénients possibles pendant la période de construction. Pendant la fermeture complète, l'emplacement de Pätow n'est approché que des transports publics locaux à partir de la direction de B321 ou Toddin / Pritzier. Les conducteurs doivent s'attendre à un détour d'environ 20 minutes. Cependant, le détournement a déjà été signalé: le chemin recommandé mène via Pätow vers B321, Pritzier, B5 et Jungrode Neuenrode à droite à Kreissstraße 29 à Steegen et Vice

Travaux de construction et restrictions de trafic

Le projet de construction fait partie d'une initiative plus approfondie qui comprend également d'autres chantiers de construction de la région. Selon le State Road MV, de nombreux chantiers de construction sont toujours actifs, ce qui peut également provoquer des troubles du trafic. Il s'agit notamment des réparations routières sur les A11, A14 et A19, qui battent leur plein depuis le 13 juin 2025. Ce travail est nécessaire pour augmenter la sécurité de la circulation et la durée de vie des rues.

La construction de routes joue un rôle central dans toute l'Allemagne. En 2023, le réseau routier fédéral à longue distance comprenait environ 13 200 kilomètres d'autoroutes fédérales. La tendance montre que la construction de routes est toujours une industrie importante, même s'il y a eu une baisse des ventes de près de deux milliards d'euros l'année dernière. Au total, cependant, plus de 13 milliards d'euros ont été dépensés pour l'expansion et la réparation de l'infrastructure de transport en Allemagne, comme le rapporte Statista.

Vue future

Pour les années à venir, de nouveaux investissements dans la construction de routes sont prévus pour améliorer de manière durable l'infrastructure. D'ici 2028, le cadre d'investissement pourrait passer à près de 9,8 milliards d'euros, ce qui souligne l'importance énorme de la construction de routes. Malgré tous les défis: les constructeurs de rue restent l'apprentissage le plus populaire dans le domaine du génie civil, ce qui consolide davantage l'importance de ce secteur dans la société.

Le district demande à la population de comprendre les restrictions pendant les travaux de construction. Tout est fait pour maintenir les déficiences aussi bas que possible, tandis que les fondations sont posées pour une infrastructure améliorée.

Pour les informations actuelles sur les chantiers de construction de Mecklenburg-Western Pomerania, les citoyens peuvent visiter le site Web de Street-MV et Statista

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OrtPätow, Deutschland
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