重要的阻塞：KreisstraßePätow-Stegen现代化！

重要的阻塞：KreisstraßePätow-Stegen现代化！

Pätow, Deutschland - 在路德维希斯特·帕基姆（Ludwigslust-Parchim）地区，道路建设领域正在发生很多事情。随着Kreisstraße25的计划扩展，Pätow和Steegen城镇之间的重要交通动脉从根本上开始了。正如Nordkurier报道的那样，施工工作始于6月23日，预计将持续到2025年11月21日。扩展的目的是确保在两个方向上更好，更偶数。目前，这条道路仅由道路和砾石夏季地带组成，这应该是过去的事。

建筑公司直接向有关居民提供了有关细节的信息，以最大程度地减少在建筑期间的不便。在完整关闭期间，Pätow的位置仅从B321或Toddin/Pritzier的方向从当地的公共交通工具到达。驾驶员必须期望绕道约20分钟。但是，转移已经被验证：推荐的路径通过Pätow向B321，Pritzier，B5和Jungrode Neuenrode通往Kreisstraße29的权利29，并延伸至Steegen和Vice

建筑工作和交通限制

该建筑项目是一项更广泛的计划的一部分，该计划还包括该地区的其他建筑工地。根据州路MV的说法，许多建筑工地仍然活跃，也可能导致交通障碍。其中包括自2025年6月13日以来一直在全面展开的A11，A14和A19上的道路维修。这项工作对于提高交通安全和街道的寿命是必要的。

道路建设在整个德国都起着核心作用。 2023年，联邦长距离公路网络包括约13,200公里的联邦公路。该趋势表明，即使去年销售额下降了近20亿欧元，道路建设仍然是一个重要的行业。然而，据Statista报道，总的来说，超过130亿欧元用于扩大和维修德国的运输基础设施。

未来视图

在未来几年中，计划对道路建设进行进一步的投资，以可持续改善基础设施。到2028年，投资框架可能会增加到近98亿欧元，这强调了道路建设的重要性。尽管面临所有挑战：街头建筑商仍然是土木工程领域中最受欢迎的学徒制，这进一步巩固了该部门在社会中的重要性。

该地区要求人口了解建筑工作期间的限制。一切都是为了使损伤尽可能低，同时奠定了基础以改善基础设施。

有关Mecklenburg-Western Pomerania的建筑工地的当前信息，公民可以访问[setreet-mv]网站（https://www.strasse-mv.de/de/de/de/verkehrsinfos/baustellenliste） （https://de.statsta.com/themen/1480/strassenbau/）