Το Β 194 παραμένει κλειστό έως τις 7 Νοεμβρίου - οι κατασκευαστικές εργασίες καθυστερούν!

Το Β 194 παραμένει κλειστό έως τις 7 Νοεμβρίου - οι κατασκευαστικές εργασίες καθυστερούν!

Στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία γίνονται επί του παρόντος κατασκευαστικές εργασίες στο B194. Οι κατασκευαστικές εργασίες μεταξύ Stavenhagen και Basepohl διαρκούν περισσότερο από τον αρχικό προγραμματισμό. Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες από Northern Courier Το ολικό κλείσιμο του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου αναμένεται να διαρκέσει έως την Παρασκευή 7 Νοεμβρίου. Ο λόγος; Ο άστατος καιρός με βροχές και αέρα ανατρέπει τα σχέδια των εργαζομένων.

Ιδιαίτερα επηρεάζεται ένα τμήμα μήκους περίπου 1,5 χιλιομέτρου μέχρι τη σιδηροδρομική διάβαση στο Stavenhagen. Οι εργασίες κατασκευής αυτού του τμήματος ξεκίνησαν στις 7 Οκτωβρίου. Ωστόσο, υπάρχουν θετικά νέα για τους οδηγούς στην περιοχή της διασταύρωσης στο Basepohl: η εναλλασσόμενη κυκλοφορία που έχει ήδη δημιουργηθεί εκεί θα ακυρωθεί ξανά έως την Τετάρτη 29 Οκτωβρίου το αργότερο. Η πρόσβαση στη βιομηχανική περιοχή «Basepohler Schlag» θα είναι σύντομα ξανά δυνατή χωρίς περιορισμούς.

Περισσότερα εργοτάξια στο B194

Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο εργοτάξιο στο B194. Ο περιφερειακός δρόμος MSE 39 μεταξύ Grammentin και B194 επισκευάζεται επί του παρόντος. Οι εργασίες αυτές ξεκίνησαν τη Δευτέρα και επίσης αναμένεται να διαρκέσουν έως τις 7 Νοεμβρίου. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για εκτεταμένες εκτροπές, ειδικά στο δρόμο προς το B194 προς το Demmin. Εδώ η διαδρομή εκτρέπεται μέσω Malchin, Stavenhagen, Klockow (προς Altentreptow) και Lindenberg.

Η κατάσταση πολλών δρόμων στη Γερμανία δείχνει επίσης ότι τέτοια μέτρα είναι απαραίτητα. Η οδοποιία χρήζει επειγόντως ανακαίνισης Statista αποδεικνύεται. Η κατάσταση των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων είναι συχνά ανεπαρκής. Πολλοί δρόμοι έχουν σημαντικά ελαττώματα - από λακκούβες μέχρι ρωγμές στην άσφαλτο μέχρι ανώμαλο οδόστρωμα.

Επενδύσεις σε υποδομές

Υπάρχουν καλά νέα από τη νέα ομοσπονδιακή κυβέρνηση, η οποία αποφάσισε ένα πακέτο αναδιάρθρωσης ύψους περίπου 500 δισ. ευρώ για τις υποδομές. Μέρος αυτού του πακέτου θα διατεθεί για την επέκταση του ομοσπονδιακού δικτύου αυτοκινητοδρόμων, το οποίο θα μπορούσε επίσης να ωφελήσει το B194. Το 2024, οι επενδύσεις σε γερμανικούς αυτοκινητόδρομους ανήλθαν σε περίπου 8,8 δισ. ευρώ και οι προβλέψεις δείχνουν αύξηση. Αυτό δείχνει ότι η σημασία της καλής υποδομής μεταφορών δεν πρέπει να υποτιμάται.

Για τους πολίτες της περιοχής, αυτό σημαίνει ότι εργοτάξια όπως αυτό του B194 συνδέονται με ενοχλήσεις, αλλά τελικά συμβάλλουν επίσης στη βελτίωση της ποιότητας του δρόμου και της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Και ποιος ξέρει, ίσως σύντομα θα μπορέσουμε να διασχίσουμε ξανά το Μεκλεμβούργο της Ελβετίας ανενόχλητοι!