Završen projekt izgradnje Kod Kuhtora”: Bolje staze za Rostock!
Rostock slavi završetak opsežnih radova na obnovi Bahnhofstrasse nakon 16 mjeseci - investicija: 2,5 milijuna eura.

Završen projekt izgradnje Kod Kuhtora”: Bolje staze za Rostock!
Uspješno je završen važan infrastrukturni projekt u Rostocku kojim se želi značajno poboljšati kvaliteta boravka i sigurnost prometa. Nakon 16 mjeseci izgradnje, projekt izgradnje “Beim Kuhtor – istočni dio” sada je službeno završen. 28. listopada 2025. Bahnhofstrasse konačno je ponovno otvorena za motorizirani promet, što je bilo dobrodošlo olakšanje za mnoge stanovnike. Opsežna obnova nije obuhvatila samo samu Bahnhofstrasse, već i susjedne nogostupe, podvožnjak mosta, zelene površine i parkiralište.
Dok su područja kojima je bilo potrebno renoviranje prije predstavljala smetnju, sada blistaju u novom svjetlu. Kolnik je proširen, a dodatnu sigurnost pješaka pruža nogostup zaštićen stupićima. Izgrađena su nova stubišta i rampe, a veza između Bleicherstrasse i Bahnhofstrasse posebno je olakšana novim sustavom rampi. Revizijom trase također se osigurava dostupnost zajamčena svima.
Opsežne modernizacije
Modernizacije nisu bile ograničene samo na površne mjere. Posebna pažnja posvećena je obnovi javne rasvjete i ulične odvodnje koji su sada modernizirani najsuvremenijom tehnologijom. Osim toga, stvorene su veće zelene površine i nove površine za sjedenje u području oko Ernst-Barlach-Straße 7 i 7a. Dodatni zeleni palac daju novozasađene lipe i voćke koje već nadopunjuju povijesni drvored.
Poseban naglasak je izgradnja dviju punionica čime se broj parkirnih mjesta povećava sa 15 na 17. Korak je to prema ekološki prihvatljivoj mobilnosti koja postaje sve važnija. Obnova prometne i opskrbne infrastrukture obuhvatila je i obnovu 33 metra dugog dijela oborinskog kanala i cjevovoda za pitku vodu.
Financiranje i planiranje
Ukupni troškovi ove velike mjere iznose oko 2,5 milijuna eura. Od toga je 1,25 milijuna eura pokriveno financiranjem urbanog razvoja, uz potporu savezne vlade, pokrajine Mecklenburg-Zapadno Pomeranije i grada Rostocka. Preostale troškove grad snosi sam. Grad se oslonio na stručnost tvrtki VEAPLAN Rostock GbR i WASTRA-PLAN Ingenieurgesellschaft, dok je konstrukcijsku implementaciju izveo ASA-Bau GmbH.
Simbolično presijecanje vrpce od strane dr. Ute Fischer-Gäde 28. listopada 2025. označilo je službeni završetak projekta izgradnje. Stanovnici su zadovoljni uspješnom obnovom kojom je iz temelja uređen ulični prostor, uključujući i Grubenstrasse, a time i poboljšani infrastrukturni uvjeti za budući razvoj grada.
Pozitivne promjene u Rostocku pokazuju da ti veliki projekti zahtijevaju dobru ruku. I jedno je sigurno: nova Bahnhofstrasse bit će popularna i među sudionicima u prometu i među pješacima.