Pabeigts būvprojekts Pie Kuhtor”: labāki ceļi Rostokai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostoka svin Bahnhofstrasse vērienīgo renovācijas darbu pabeigšanu pēc 16 mēnešiem - investīcijas: 2,5 miljoni eiro.

Rostock feiert die Fertigstellung der umfassenden Sanierungsmaßnahmen in der Bahnhofstraße nach 16 Monaten – Investition: 2,5 Millionen Euro.
Rostoka svin Bahnhofstrasse vērienīgo renovācijas darbu pabeigšanu pēc 16 mēnešiem - investīcijas: 2,5 miljoni eiro.

Pabeigts būvprojekts Pie Kuhtor”: labāki ceļi Rostokai!

Veiksmīgi noslēdzies nozīmīgs infrastruktūras projekts Rostokā, kura mērķis ir būtiski uzlabot uzturēšanās kvalitāti un satiksmes drošību. Pēc 16 mēnešus ilgas būvniecības tagad oficiāli noslēdzies būvprojekts “Beim Kuhtor – Eastern Section”. 2025. gada 28. oktobrī Bahnhofstrasse beidzot tika atvērta motorizētai satiksmei, kas daudziem iedzīvotājiem bija patīkams atvieglojums. Visaptverošā renovācija ietvēra ne tikai pašu Bahnhofstrasse, bet arī blakus esošās ietves, tilta pazemes pāreju, zaļās zonas un autostāvvietu.

Lai gan teritorijas, kurām nepieciešama renovācija, iepriekš bija apgrūtinājums, tagad tās spīd jaunā gaismā. Paplašināta brauktuve un papildu gājēju drošību nodrošina ietve, kas aizsargāta ar polāriem. Tika uzbūvētas jaunas kāpnes un rampas, īpaši savienojot starp Bleicherstrasse un Bahnhofstrasse, atvieglojot jaunu rampu sistēmu. Maršruta pārskatīšana nodrošina arī to, ka pieejamība tiek garantēta ikvienam.

Plašas modernizācijas

Modernizācija neaprobežojās tikai ar virspusējiem pasākumiem. Īpaša uzmanība tika pievērsta ielu apgaismojuma un ielu drenāžas atjaunošanai, kas šobrīd ir modernizētas ar jaunākajām tehnoloģijām. Turklāt Ernst-Barlach-Straße 7 un 7a apkārtnē tika izveidotas lielākas zaļās zonas un izveidotas jaunas atpūtas zonas. Jauniestādītās liepas un augļu koki, kas jau papildina vēsturisko koku rindu, nodrošina papildu zaļo īkšķi.

Īpašs akcents ir divu uzlādes staciju izveide, kas palielina stāvvietu skaitu no 15 līdz 17. Tas ir solis ceļā uz videi draudzīgu mobilitāti, kas kļūst arvien svarīgāka. Transporta un apgādes infrastruktūras atjaunošana ietvēra arī 33 metrus gara lietus ūdens kanāla posma un dzeramā ūdens caurules atjaunošanu.

Finansēšana un plānošana

Šī vērienīgā pasākuma kopējās izmaksas ir aptuveni 2,5 miljoni eiro. No tiem 1,25 miljonus eiro sedza pilsētvides attīstības finansējums, ko atbalstīja federālā valdība, Mēklenburgas-Priekšpomerānijas štats un Rostokas pilsēta. Pārējās izmaksas pilsēta sedz pati. Pilsēta paļāvās uz VEAPLAN Rostock GbR un WASTRA-PLAN Ingenieurgesellschaft pieredzi, savukārt strukturālo ieviešanu veica ASA-Bau GmbH.

Simboliskā lentes pārgriešana, ko veica Dr. Ute Fischer-Gäde 2025. gada 28. oktobrī, iezīmēja būvprojekta oficiālo pabeigšanu. Iedzīvotāji ir gandarīti par sekmīgo renovāciju, kas būtiski uzlabojusi ielu zonu, tajā skaitā Grubenstrasse, un līdz ar to uzlabojuši infrastruktūras apstākļus pilsētas turpmākajai attīstībai.

Pozitīvās pārmaiņas Rostokā liecina, ka šiem liela mēroga projektiem ir vajadzīga laba roka. Un viens ir skaidrs: jaunā Bahnhofstrasse būs populāra gan satiksmes dalībnieku, gan gājēju vidū.