Eurofighter -vluchten: minder en minder klachten, meer dank uit de regio!

Eurofighter -vluchten: minder en minder klachten, meer dank uit de regio!
Güstrow, Deutschland - Am Fiegerhorst LAAGE in het Rostock District, vliegtuiggeluid is een probleem dat altijd de geest van de burgers beweegt. Tot nu toe zijn dit jaar vier klachten over geluidsvervuiling door militaire vluchten ontvangen. Dit is veel minder dan in voorgaande jaren, toen er bijvoorbeeld 67 klachten waren in 2024, vergelijkbaar met het voorgaande jaar, toen 76 geluidsrapporten werden geregistreerd. Nordkurier meldt dat de tactische luchtmachtsquadron 73 "Steinhoff" zelfs meer uitingen van burgers heeft ontvangen.
Een sprankje hoop in deze kwestie: vanwege de intensieve veiligheidssituatie in Europa hebben veel burgers een groter begrip van de praktijkvluchten ontwikkeld. Het kan niet over het hoofd worden gezien dat de afgelopen jaren het gevoel van acceptatie jegens militaire praktijkvluchten langzaam is gestold. Alle klachten worden zorgvuldig vastgelegd en de vluchtgegevens worden geëvalueerd, gelukkig zijn er geen schendingen van voorschriften gevonden.
voorzorgsmaatregelen en trainingsplannen
Om de geluidsvervuiling te minimaliseren, zijn al specifieke maatregelen voor geluidsbescherming genomen. Deze omvatten het verbod op overbodige vluchten via Rostock en de vermindering van nachtvluchten tussen april en september. Bovendien zorgen de piloten voor begrafenissen in de omliggende gemeenschappen en kiezen indien nodig alternatieve benaderingsroutes. In de tussentijd is het Air Force Squadron van plan het aantal getrainde piloten de komende jaren aanzienlijk te vergroten, wat betekent een verdubbeling van het aantal training van ongeveer 16 piloten. Nordkurier meldt dat een toename van vluchtactiviteiten niet automatisch wordt geassocieerd met deze uitbreiding van de training.
Terugkijkend op de vluchten in 2022: een totaal van 3.361 vliegbewegingen van het squadron werden geregistreerd, plus ongeveer 2500 vluchten van het Air Force Squadron 71 "Richthofen", die dit jaar zal worden verplaatst naar de thuislocatie in Wittmund.nachtvluchten en zorgen van burgers
Niet alleen in Mecklenburg-Westers Pomerania, maar ook in Beieren, zijn nachtvluchten een explosief onderwerp. Op het militaire vliegveld in Neuburg een der Donau, bijvoorbeeld, was de bevolking al tientallen jaren gebruikt om lawaai te lawaai. Niettemin vinden bewoners de nachtvluchten bijzonder stressvol. Hildegard Weis, een inwoner van Marienheim, gaf commentaar op en kan niet wennen aan het lawaai. Ondanks de symptomen ondersteunt ze nog steeds het Tactical Air Force Squadron 74, dat ongeveer 1.100 banen biedt. [BR] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/kertwerden-ueber-flaerm- through-Eurofighter-nachtfluege, swh7hie) meldt dat de luchtmacht nachtvluchten plant van maandag tot donderdag tussen 19.00 uur. en 22.00 uur
Kolonel Gordon Schnitger, Commodore van het squadron, verdedigt de nachtinzetstukken omdat ze cruciaal zijn om piloten voor te bereiden op speciale uitdagingen zoals beperkte zichtbaarheid. Ook hier is te zien dat de symptomen sinds pandemie zijn toegenomen; Bijna 50 symptomen werden vorig jaar geregistreerd in Neuburg. Bewoners hebben vaak aanpassing van de vluchttijden nodig om de belasting veroorzaakt door geluid te verminderen. Roland Habermeiner, lokale woordvoerder van Zell, had vanaf 19.00 uur de beperking van nachtvluchten voorgesteld. tot 18:00 uur [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/bayern-fluglaerm- via militaire machine-nachege-fluege-der-luftwaffe-92058496.html) gedocumenteerd dat de luchtmacht een toename van een tijdstip heeft opgezet.
Samenvattend blijft de situatie op het gebied van militaire vluchten een opwindend onderwerp dat zowel uitdagingen als kansen bevat. Hoewel de beveiligingssituatie het noodzakelijk maakt om pilootspecifieke trainingsnormen te beschermen, moeten ook rekening worden gehouden met de belangen van de bewoners.Details | |
---|---|
Ort | Güstrow, Deutschland |
Quellen |