Baltijas jūras haoss: pie Dānijas piestāj prāmis Berlin” ar 500 pasažieriem!

Baltijas jūras haoss: pie Dānijas piestāj prāmis Berlin” ar 500 pasažieriem!

Apmēram 500 pasažieri hibrīdprāmī “Berlin”, kas 2025. gada 15. jūnijā devās no Rostokas uz Gedseru, piedzīvoja negaidītu piedzīvojumu. Īsi pirms ierašanās Dānijā prāmim nācās pēkšņi apgriezties mehāniska defekta dēļ. Kapteinis Jörgs Elners aprakstīja, ka prāmis atradās tikai 20 metru attālumā no Dānijas ostas, kad tas bija spiests spert šo soli. Bojāta bloķēšanas tapa uz priekšgala viziera nozīmēja, ka prāmi nevarēja izkraut, jo tas nevarēja piestāt atpakaļ ostā. Scandlines pārstāve Anete Ustrupa Svendsena apliecināja, ka pasažieru drošība vienmēr ir garantēta, pat ja situācija daudziem kļuva par pacietības pārbaudi.

Ceļš atpakaļ uz Vācijas krastu ilga aptuveni divas stundas, tāpēc prāmis piestāja Rostokā ap pulksten 13.15. Tur tas vispirms tika pietauvots pakaļgalā, nedaudz izgājis no ierindas - neparasta situācija, kas nozīmēja, ka pirmajām automašīnām bija jāizbrauc no borta atpakaļgaitas pārnesumā. Daudziem pasažieriem šajā laikā bija jāgaida uz automašīnu klāja, lai gan viņiem tika solīts, ka viņi tiks nodrošināti ar pārtiku un dzērieniem.

Jauktas reakcijas pasažieru vidū

Regīna Jahra, viena no ceļotājām, komentēja dažādas reakcijas uz kuģa: kamēr daži negaidīto ceļojuma pavērsienu uztvēra kā nelielu piedzīvojumu, citi bija izmisuši un kaitināja neskaidrās informācijas situāciju. Gaidīšana uz automašīnu iekraušanas klāja izrādījās saspringta, daudziem pasažieriem bez informācijas par situāciju nācās pavadīt vairāk nekā stundu. Tikmēr apkalpe devās no automašīnas uz automašīnu, lai informētu pasažierus, jo skaļruņu paziņojumi nesasniedza visus.

Kustības grafika pārkāpums nozīmēja, ka pēdējos atlikušos pasažierus uzņēma prāmis “Copenhagen”, “Berlin” māsas kuģis, taču tas ne visiem bija patīkams risinājums lielās noslogotības dēļ. Situācija, kad “Kopenhāgena” jau bija ar pilnu jaudu, kopumā izraisīja septiņu stundu aizkavēšanos. Tomēr pasažieriem ir tiesības uz naudas atmaksu un kompensāciju, ja braucieni tiek atcelti vai kavēti, kā skaidro ADAC.

Ko tas nozīmē ceļotājiem?

Pasažieriem, kuru ceļojums ir būtiski traucēts, vajadzētu noskaidrot savas tiesības. Ja kavēšanās ir viena stunda vai vairāk, jums ir tiesības uz biļešu cenas atmaksu vai iespēju ceļot ar citu kuģi. Pasažieru tiesību likums arī paredz, ka prāmju kompānijai ir jāpiedāvā bezmaksas ēdiens vai dzērieni, lai šādus nepatīkamus pārdzīvojumus padarītu kaut nedaudz izturīgākus. Šajā gadījumā apkalpe darīja visu iespējamo, lai pasažieriem nodrošinātu pēc iespējas labāku aprūpi un gaidīšanas laiku padarītu pēc iespējas patīkamāku.

Pats Berlins, moderns kuģis ar hibrīda piedziņas sistēmu, tika nodots ekspluatācijā 2016. gadā, un tā ietilpība ir aptuveni 1300 pasažieru, kā arī 460 automašīnas un 100 kravas automašīnas. Tiek ziņots, ka tehniķi salaboja prāmi naktī, un paredzams, ka nākamajā svētdienā tas atgriezīsies saskaņā ar grafiku. Uzņēmums situāciju uztvēra nopietni un rīkojās proaktīvi, lai novērstu turpmākas neērtības.

Tuvākās dienas rādīs, kā pasažieri tiks galā ar negaidītajiem apstākļiem. Tomēr Baltijas jūra joprojām ir populārs galamērķis tiem, kam patīk ceļot, neskatoties uz dažkārt neparedzamiem izaicinājumiem, ko var sagādāt brauciens ar prāmi.