OSTSEE CHAOS: Ferry Berlijn stopt met 500 passagiers voor Denemarken!

OSTSEE CHAOS: Ferry Berlijn stopt met 500 passagiers voor Denemarken!
Rostock, Deutschland - Een onverwacht avontuur ervoer ongeveer 500 passagiers uit de "Berlijnse" hybride veerboot, die op 15 juni 2025 op de Rostock -route naar Gedser reisde. Kort voor aankomst in Denemarken moest de veerboot abrupt draaien vanwege een mechanisch defect. De kapitein Jörg Ellner beschreef dat de veerboot op slechts 20 meter van de Deense haven was toen hij werd gedwongen deze stap te zetten. Een defecte beveiligingspen op de bugvisier zorgde ervoor dat de veerboot niet kon worden gelost omdat deze niet in de poort kon worden aangetrokken. Woordvoerster Anette Ustrup Svendsen van Scandlines verzekerde dat de veiligheid van passagiers altijd gegarandeerd was, zelfs als de situatie voor velen een test van geduld werd.
De terugreis naar de Duitse kust duurde ongeveer twee uur, dus de veerboot die rond 13:15 uur in Rostock werd aangetrokken. Daar, een beetje ongesorteerd, werd ze eerst gefixeerd met de achterkant - een onbekende situatie die leidde tot de eerste auto's moesten omgekeerd uitgaan. Veel passagiers moesten gedurende deze tijd op het autodek bestaan en beloofden hen te voorzien van eten en drinken.
Gemengde reacties onder de passagiers
Regina Year, een van de reizigers, gaf commentaar op de verschillende reacties aan boord: terwijl sommigen de onverwachte wending van hun reizen zagen als een klein avontuur, waren anderen wanhopig en waren geïrriteerd over de onduidelijke informatiesituatie. Wachten op het auto -geladen dek bleek stressvol te zijn, omdat veel passagiers meer dan een uur zonder informatie over de situatie moesten doen. Ondertussen ging de bemanning van auto naar auto om de passagiers up -to -date te houden omdat de aankondigingen van de spreker niet overal aankwamen.
De schending van de tijdschema's betekende dat de veerboot "Kopenhagen", het zusterschip van de "Berlijn", de laatst overgebleven passagiers overnam, wat echter geen aangename oplossing was voor iedereen vanwege de hoge bezetting. De situatie waarin de "Kopenhagen" al volledig werd gebruikt, leidde tot een vertraging van in totaal zeven uur. Passagiers hebben echter recht op vergoedingen en compensatie als reizen mislukken of worden vertraagd, zoals de ADAC uitlegt.
Wat betekent dat voor reizigers?
Passagiers, wiens reis aanzienlijk werd verstoord, zouden meer moeten weten over hun rechten. In het geval van vertragingen uit één uur, heb je het recht op terugbetaling van je tarief of de mogelijkheid om met een ander schip te rijden. De Passagier Rights Act bepaalt ook dat het veerbootbedrijf gratis eten of drinken moet aanbieden om dergelijke onaangename ervaringen een beetje draaglijker te maken. In dit geval deed de bemanning al het mogelijke om de passagiers op de best mogelijke manier te bieden en de wachttijd zo aangenaam mogelijk te maken.
De "Berlijn" zelf, een modern schip met een hybride aandrijfsysteem, werd in 2016 in gebruik genomen en heeft een capaciteit van ongeveer 1.300 passagiers en 460 auto's en 100 vrachtwagens. Technici repareerden de veerboot 's nachts en vanaf de volgende zondag zou deze opnieuw moeten rijden zoals gemeld. Het bedrijf nam de situatie serieus en handelde naar voren om verder ongemak te voorkomen.
In de komende dagen zal worden getoond hoe de passagiers omgaan met de onverwachte omstandigheden. Voor de reizigers blijft de Baltische Zee echter een populair doel, ondanks de soms onvoorspelbare uitdagingen die een veerboottocht kan opleveren.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |