Policija sāk cieto kontroli: Rostokas velosipēdistu drošība!

Policija sāk cieto kontroli: Rostokas velosipēdistu drošība!

Rostock, Deutschland - Satraucošā tendence piespieda policiju Meklenburgas-rietumu Pomerānijā rīkoties: pagājušajā gadā dramatiski pieauga letālu negadījumu skaits ar velosipēdistiem. Sākot no tikai trim nāves gadījumiem 2022. gadā, to skaits pieauga līdz 17 2023. gadā. Ņemot vērā šo satraucošo attīstību, policija 2025. gada jūlijā reģistrēja paaugstinātu velosipēdu un divu riteņu kontroles kontroli, lai palielinātu drošību uz ielām. The start of this took place in the downtown Rostock, where the campaign "Drive. It was launched to draw attention to the dangers in road traffic, such as [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/rostock-polize-poli-controllt-zweirert-zweirer , Mvregiorostock-246.html).

Kas ir aiz šīm vadības ierīcēm? 2023. gadā 2042 riteņbraucējiem štatā notika negadījums, savukārt nopietno ievainojumu skaits samazinājās no 270 līdz 238. Tomēr nāves gadījumu skaits rada lielas bažas ceļu satiksmes drošības pārvaldes iestāžu starpā. Lai to neitralizētu, policija ir nolēmusi ne tikai mērķēt uz velosipēdistiem, bet arī mopēdu, motociklu un motorolleru vadītājiem. Kampaņa aicina visus ceļa lietotājus izturēties atbildīgi un regulāri pārbaudīt savu transportlīdzekļu drošību, lai izvairītos no nelaimes gadījumiem. Tas ietver bremžu, riepu un apgaismojuma uzturēšanu, kā arī ķiveres. Tas arī iesaka [ostseee -zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/mecklenburg-vorpommern/mecklenburg-vorpomner-pommer-pommer-jadfahrer-nach- von-tliche-gkdyf5fbte4un3kbv4mcsi.html).

Policija iesaka drošības pasākumus

Īpašie noteikumi ceļu satiksmē, jo īpaši attiecas jo īpaši: viņiem jābrauc uz ietvēm līdz vecumam. Pārraugi, kas pavada bērnus, var izmantot arī šos ceļus. Tas ir svarīgs aspekts, lai nodrošinātu jaunāku ceļu lietotāju drošību. Policija cer uz ievērojamu satiksmes drošības uzlabošanos visiem, kas iesaistīti šos pasākumus.

Ja skatāties datus par negadījumu valsts līmenī, situācijas steidzamība kļūst vēl skaidrāka: 2023. gadā 189 velosipēdisti nomira uz Vācijas lauku ceļiem, kas ir aptuveni 42 procenti no visiem nāvējošajiem negadījumiem ar velosipēdistiem. Pētījumi rāda, ka apmēram 68 procenti smagu velosipēdu negadījumu notiek mezglos un krustojumos, ko bieži provocē drošības pasākumu trūkums, kā ir publicēts apdrošinātāja nelaimes gadījumu pētījums, ko [udv.de] skaidro (https://www.udv./themen/analys-schwerer-auflandstrass-180758).

Negadījumu novēršana un izpratne

Pētījumā ir sniegti konkrēti ieteikumi, lai neitralizētu biežākos negadījumus. Tas ietver drošas šķērsošanas iespējas velosipēdistiem un automašīnu sensibilizāciju un velosipēdu ar mērķtiecīgām kampaņām. Vēl viena uzmanība tiek pievērsta redzamības uzlabošanai un veloceliņu paplašināšanai, lai mazinātu bīstamās situācijas.

Policija Meklenburgas-rietumu Pomerānijā ir apņēmusies asināt ceļu lietotāju izpratni, izmantojot regulāras pārbaudes un profilakses pasākumus. Kampaņa "Drive. Centing.Leben". Vajadzētu palīdzēt visiem droši ceļot ceļu satiksmē, kas ir laba pieeja, lai efektīvi samazinātu negadījumu un mirstības līmeni velosipēdu satiksmē.