Difetto tecnico: il traghetto Berlin ritorna a Rostock!

Difetto tecnico: il traghetto Berlin ritorna a Rostock!

Rostock, Deutschland - Il traghetto del Mar Baltico "Berlino" ha causato l'eccitazione sabato prima di Gedser quando ha dovuto voltarsi a causa di un difetto tecnico e tornare a Rostock. Il motivo del cambio del corso era una penna di sicurezza difettosa che impediva a Bugvisier, un lembo per il caricamento di veicoli, per aprirsi. Questa rottura ha reso impossibile un arrivo programmato nella porta danese perché un ormeggio arretrato non era fattibile. Nonostante l'inconveniente, il traghetto è stato in grado di rimetterlo a Rostock intorno alle 13:15, ma questa volta con la parte posteriore. Le prime auto in realtà dovevano rotolare all'indietro, mentre altre avevano l'opportunità di girare a bordo per andare avanti. I tecnici sono stati rapidamente a portata di mano e hanno riparato il problema durante la notte, in modo che il traghetto fosse tornato a funzionare regolarmente la domenica mattina. svz.de riferisce che ...

La "Berlino" non è una nave sconosciuta; È stato costruito in Stralsund e messo in servizio nel 2016. Con una lunghezza di 169,50 metri e una larghezza di 25,40 metri, offre spazio per 1.300 passeggeri e un massimo di 460 auto o 96 camion su due mazzi di veicoli. È interessante notare che il traghetto è dotato di un sistema di azionamento ibrido, che consiste in due motori diesel e energia elettrica aggiuntiva. È anche importante che la nave gemella "Copenaghen" sia stata in grado di intervenire per mantenere l'operazione dei traghetti mentre la "Berlino" è stata riparata. ndr.de adds that ...

Non solo il "Berlino" deve lottare con difficoltà tecniche. Altri nuovi traghetti sul Mar Baltico, come il traghetto ibrido "Welt Ahoi", che deve essere gestito a Schleswig-Holstein, sono anche silenziosi a causa di problemi tecnici. Nonostante l'accettazione ufficiale, ci sono difetti nella messa in servizio. Fare di caricamento inappropriato, malfunzionamenti nella batteria e problemi con il software di controllo rendono la vita difficile per gli operatori. Il "Welt Ahoi" dovrebbe anche essere già in traghetto, ma al momento si basa sull'esperienza dei traghetti più vecchi, mentre gli operatori stanno lavorando a soluzioni. kreiszetg.de that ... Mentre il traghetto del mare baltico "Berlino" ora funziona regolarmente, resta da vedere come si svilupperanno le sfide tecniche per altri traghetti. La situazione mostra ancora una volta che anche sull'acqua non va sempre secondo i piani e l'operazione dei traghetti dipende in particolare dall'affidabilità.