Techninis defektas: keltas Berlynas grįžta į Rostock!

Techninis defektas: keltas Berlynas grįžta į Rostock!

Rostock, Deutschland - Baltijos jūros keltas „Berlynas“ šeštadienį prieš Gedserį sukėlė jaudulį, kai jai teko apsisukti dėl techninio trūkumo ir grįžti į Rostock. Kurso pakeitimo priežastis buvo sugedęs saugos rašiklis, kuris užkirto kelią „Bugvisier“ - transporto priemonių pakrovimo atvartui, kad būtų galima atsiverti. Šis suskirstymas padarė planuojamą atvykimą į Danijos uostą neįmanomą, nes atsilikęs švartavimosi nebuvo įmanoma. Nepaisant nepatogumų, keltas galėjo jį grąžinti į Rostocką apie 13:15 val., Tačiau šį kartą su galu. Pirmieji automobiliai iš tikrųjų turėjo riedėti atgal, o kiti turėjo galimybę įjungti į priekį važiuoti į priekį. Technikai greitai buvo ant rankų ir per naktį suremontavo problemą, kad keltas vėl veiktų sekmadienio rytą. svz.de praneša, kad ...

„Berlynas“ nėra nežinomas laivas; Jis buvo pastatytas „Stralsund“ ir buvo pradėtas naudoti 2016 m. Jo ilgis buvo 169,50 metro ir 25,40 metro plotis, jis siūlo vietą 1 300 keleivių, taip pat ne daugiau kaip 460 automobilių arba 96 sunkvežimius ant dviejų transporto priemonių denių. Įdomu tai, kad kelte yra hibridinė pavaros sistema, kurią sudaro du dyzeliniai varikliai ir papildoma elektros energija. Taip pat svarbu, kad seserys laivas „Kopenhaga“ sugebėjo palaikyti keltų operaciją, kol „Berlynas“ buvo suremontuotas. Kreizzeitung.de-betrieb-zr-93340173.html "> KreizzeUntung.deUnts Nors Baltijos jūros keltas „Berlynas“ dabar vėl veikia reguliariai, dar reikia išsiaiškinti, kaip regione vystysis techniniai iššūkiai kitiems kelieriams. Padėtis dar kartą rodo, kad net ant vandens viskas ne visada vyksta pagal planą, o keltų operacija ypač priklauso nuo patikimumo.