Skräckkrasch i Indien: 265 Död efter flygplanskatastrof!

Skräckkrasch i Indien: 265 Död efter flygplanskatastrof!

Mangalore, Indien - En tragisk olycka skakar för närvarande Indien. Torsdagen den 12 juni 2025 kraschade ett flygplan på väg till Storbritannien och lämnade minst 265 dödsfall. Olyckan inträffade nära en sovsal för läkare när maskinen såväl som passagerarna drabbades av ett katastrofalt nederlag. Bland de 241 passagerarna var bara två överlevande: en brittisk medborgare, Ramesh Vishwaskumar Bucharvada, som var den enda passageraren som rymde flyghändelsen efter kraschen och klättrade ut ur vraket. Olyckan utlöste av tekniska problem under flygningen genom vilken de sista uppdateringarna redan cirkulerade. En video bevisar att flygplanets elektronik inte fungerade perfekt under en tidigare flygning. Dessutom uppstod rapporter om att ett "Mayday" -samtal skickades ut ur cockpiten strax före kraschen, medan maskinen steg till 190 meter hög innan den föll med 475 fot per minut. Den brittiska flygolycksmyndigheten AAIB har lovat att skicka ett team till Indien för att stödja utredningarna. Boeing tillkännagav också sin hjälp för att klargöra orsakerna kring den katastrofala incidenten. NAU.CH rapporterar att ...

I en chockerande vändning av händelser påverkade olyckans natur på samhället. Flygplanet träffade en sovsal, vilket ytterligare ökade antalet dödsfall. Tekniska problem var inte den enda förklaringen som förde media i spel. Våldsamma vindförändringar och fågelslag har också lett till kaos i luften - detta kan vara en av orsakerna till kraschen. En titt på siffrorna är öppen att flygplansgap har varit ett mindre fenomen i modern tid. Enligt statistik under de senaste åren har det varit totalt 233 dödsolyckor över hela världen 2022, en betydande nedgång jämfört med de över 1 000 offren före årtusendet. Statista förklarar att ...

Undersökningar och reaktioner

I England och Indien är anklagelserna mot luftfartsindustrin för närvarande stora: Hur många olyckor är fortfarande nödvändiga för att få konsekvenser? En åskväder för luftfartsindustrin är alltid den ständiga förfining av säkerhetsstandarderna, som man bör tro att sådana tragedier kan förhindra. Enligt en global uppfattning har USA med 870 planrör från 1945 till 2024 med flest incidenter, men under de senaste åren har de minskat nollförluster per miljon flygningar. Det ger hoppet för framtiden! Men minnen från olyckor som detta lever och kommer inte att blekna så snabbt. Det är att hoppas att rapportering och utredningen snart kommer att kunna ge mer tydlighet.