تغييرات الجدول الزمني 2025: النقل المحلي في Brandenburg يدور حول الاضطراب!

تغييرات الجدول الزمني 2025: النقل المحلي في Brandenburg يدور حول الاضطراب!

Pasewalk, Deutschland - حركة ركاب السكك الحديدية (SPNV) في Brandenburg هي محور التغييرات المهمة التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من ديسمبر 2025. هذه التعديلات ضرورية لتحسين الوضع المالي في حركة المرور الإقليمية وتكييف العرض مع أرقام الركاب الفعلية. أعلنت Verkehrsbund Berlin-Brandenburg (VBB) أن الاتصالات الأقل طلبًا ستتأثر. CityReport تشير إلى أن التركيز على الروابط التي يتم التردد فيها بشكل ضعيف فقط.

أحد الجوانب الثقيلة للتغييرات المخطط لها هو حذف التعرف على التعريفة الجمركية لبطاقات السفر VBB في بعض القطارات طويلة المسافات في دويتشه بان من 14 ديسمبر 2025. وهذا يعني أن الركاب من برلين إلى Prenzlau أو بين Potsdam و Cottbus لا يستطيعون استخدامهم في نقلهم الطويل. ومع ذلك ، من المخطط بعض اللوائح للتعويض عن الآثار على الركاب المعنيين. سيتم تشغيل Line RE8 كل ساعة في أوقات المرور الرئيسية من ديسمبر 2025 لتحسين الاتصال من برلين إلى Elsterwerda. بالإضافة إلى ذلك ، فإن خط RE20 الجديد الذي يمتد بين برلين ولوبنو سوف يكمل العرض بين برلين وكوتبوس. vbb يؤكد أن RE20 لن يقدم في البداية سوى عدد قليل من الدراجات إلى cottbus.

عرض الخط المتغير

تغييرات كبيرة ناتجة عن القطارات الإقليمية. على سبيل المثال ، سيتم تشغيل خط RB27 فقط في أيام العمل خلال أوقات المرور الرئيسية بين Basdorf و Wensickendorf ، لم تعد حركة المرور في عطلة نهاية الأسبوع متوفرة. كما يتم تقديم خط RB36 ، الذي يمتد بين Beeskow و Frankfurt (ODER) ، فقط بعد ساعتين من الساعة 8 مساءً. هذا ينطبق قبل كل شيء على الاتصالات التي يستخدمها عدد قليل من الركاب فقط خلال الضواحي أو في عطلات نهاية الأسبوع. rbb24 تقارير أن RB62 بين prenzlau in the is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is as is is.

ومع ذلك ، يجب تعزيز الاتصالات المستخدمة بشكل كبير. يتم توسيع الخط الشهير RE3 بين برلين وبرينزلو إلى عرض بالساعة. ومع ذلك ، يجب أن يتوقع التبديل في Angermünde العلاقة المباشرة بين Prenzlau و Berlin. في الوقت نفسه ، سيحسن الخط الجديد RE30 ، الذي يربط Angermünd مع StralSund ، العرض على هذا المسار وإنشاء خيارات اتصال إضافية.

التحديات المالية

أسباب هذه التعديلات الشاملة واضحة: لا تغطي التعديلات الإقليمية تكاليف التشغيل المتزايدة ، مثل وزير النقل في VBB ووزير النقل في Brandenburg Detlef Tabbert Concrete. من أجل الحفاظ على الخدمة وفي نفس الوقت لتحقيق الاستقرار في الوضع المالي ، يجب على مقدمي النقل إثبات يد جيدة عند التخطيط للاتصالات. تهدف التعديلات إلى المساعدة في الحفاظ على التأثيرات على الركاب بأكبر قدر ممكن. vbb على علم أن التصريحات لا تؤخذ إلا في الوقت المتكرر بشكل خاص ، والتي تترك أوقات المرور الرئيسية غير المترتبة.

مع هذه التغييرات ، تتم إعادة هيكلة العرض في النقل الإقليمي من أجل إيجاد توازن بين القيود المالية واحتياجات الركاب. ستوضح الأشهر المقبلة مدى نجاح قانون التوازن هذا وما إذا كانت الروابط الجديدة يمكنها تلبية احتياجات المسافرين.