Az ütemtervváltozások 2025: Brandenburg helyi szállítása a felfordulásról szól!

Az ütemtervváltozások 2025: Brandenburg helyi szállítása a felfordulásról szól!

Pasewalk, Deutschland - A Brandenburgi vasúti utasforgalom (SPNV) a jelentős változások középpontjában áll, amelyek 2025 decemberétől lépnek hatályba. Ezek a kiigazítások szükségesek a regionális forgalom pénzügyi helyzetének javításához és az ajánlat adaptálásához a tényleges utasszámokhoz. A Verkehrsbund Berlin-Brandenburg (VBB) bejelentette, hogy a kevésbé kért kapcsolatokat érinti. CityReport Jelentések szerint a hangsúly a kapcsolatokra összpontosít, amelyek csak gyengén gyakran fordulnak elő.

A tervezett változások súlyos aspektusa a VBB utazási kártyák tarifa-felismerésének törlése a Deutsche Bahn bizonyos távolsági vonataiban, 2025. december 14-től. Ez azt jelenti, hogy a berlini utasok Berlinből Prenzlau-ba vagy a Potsdam és a Cottbus között már nem használhatják jegyeiket a távoli distrandus szállításban. Egyes szabályozásokat azonban terveznek az érintett utasokra gyakorolt ​​hatások kompenzálására. A RE8 vonal óránként fog futni a fő forgalmi időkben 2025 decemberétől, hogy javítsa a kapcsolatot Berlin és Elsterwerda között. Ezenkívül az új RE20 vonal, amely Berlin és Lübbenau között fut, kiegészíti az ajánlatot Berlin és Cottbus között. vBB Hangsúlyozza, hogy a RE20 kezdetben csak néhány vonatot kínál a Cottbus-hoz.

Megváltozott vonal ajánlat

A regionális vonatok esetében jelentős változások is következnek be. Például az RB27 vonal csak munkanapon fog futni a Basdorf és a Wensickendorf közötti fő forgalmi időkben, a hétvégi forgalom már nem érhető el. A Beeskow és Frankfurt (Oder) között futó RB36 vonalat szintén csak két órával 8 óra után kínálják. Ez mindenekelőtt azokra a kapcsolatokra vonatkozik, amelyeket csak néhány utas használ a külvárosban vagy a hétvégén. rbb24 jelentése szerint az RB62 a Prenzlau és az Angermünde között.

Ennek ellenére meg kell erősíteni az erősen használt kapcsolatokat. A Berlin és Prenzlau közötti népszerű RE3 vonalat óránkénti ajánlatra bővítik. Az Angermünde -ben való váltásnak azonban számítania kell a közvetlen kapcsolatot Prenzlau és Berlin között. Ugyanakkor a RE30 új vonal, amely összeköti az Angermünd -t a Stralsund -tal, javítja az ajánlatot ezen az útvonalon, és további csatlakozási lehetőségeket hoz létre.

Pénzügyi kihívások

Ezen átfogó kiigazítások okai nyilvánvalóak: a regionalizációs eszközök nem fedezik a megnövekedett működési költségeket, mint például a VBB és a Brandenburgi közlekedési miniszter, Detlef Tabbert sürgősen beton. A szolgáltatás fenntartása és a pénzügyi helyzet stabilizálásának ugyanakkor a szállítási szolgáltatóknak jó kéznek kell bizonyítaniuk a kapcsolatok megtervezése során. A kiigazítások célja, hogy segítsék az utasokra gyakorolt ​​hatásokat a lehető legalacsonyabbnak tartani. VBB Tájékoztatva, hogy a kibocsátásokat csak a különösen gyenge gyakran gyakori időkben veszik figyelembe, amely a fő forgalmi időket nem érinti.

Ezekkel a változásokkal a regionális szállítás ajánlatát átalakítják annak érdekében, hogy egyensúlyt találjanak a pénzügyi korlátok és az utasok igényei között. Az elkövetkező hónapok megmutatják, hogy ez az egyensúlyozó cselekedet mennyire sikerül, és hogy az új kapcsolatok megfelelhetnek -e az utazók igényeinek.