Naikintuvai virš Parchimo: apsauga nuo triukšmo ar treniruočių poreikis?
„Eurofighters“ treniruojasi virš Parchimo didžiausioje Vokietijos mokymo oro erdvėje. Skundų dėl triukšmo daugėja. Išsami informacija apie skrydžius ir pratimus.

Naikintuvai virš Parchimo: apsauga nuo triukšmo ar treniruočių poreikis?
Kaip tik šiandien, 2025 m. birželio 17 d., Liudvigslusto-Parchimo rajone ažiotažą sukėlė dviejų naikintuvų „Eurofighter“ triukšmas. Šie naikintuvai skrido iš Laage oro bazės maršrutu, kuris nuvedė juos per Sternbergą, tarp Parchimo ir Crivitz, į Neustadt-Glewe. Iki 950 km/h greitis ir užduotis būti taikiniu dviem papildomiems naikintuvams, dar kartą demonstruojamas intensyvus didžiausios Vokietijos mokomosios oro erdvės, besitęsiančios nuo Riugeno salos iki Wittstock Brandenburgo mieste, panaudojimas kariniais tikslais. Mokymo zona, žinoma kaip MVPA 401 (karinio kintamo profilio zona), bėgant metams tapo karinių mokymo skrydžių centru, dėl kurio vietos gyventojai dažnai kelia triukšmą. Remiantis Nordkurier, iš viso 524 gyventojų skundai dėl triukšmo buvo užregistruoti 2 skrydžio metu. buvo rasti nuostatai.
Apskritai, pagrindinė MVPA sritis apima įvairius sektorius, išsidėsčiusi vakarų-rytų ruože, besitęsiančiame nuo Schwaan Rostoko rajone iki Anklamo. Jei oro pajėgos šią oro erdvę rezervuos savo mokymams, civilinis oro eismas bus nukreipiamas aplink aktyvuotas zonas. Pažvelgus į dabartinę naudojimo statistiką, matyti, kad 2023 m. MVPA iš viso buvo naudota 571 val., todėl ji buvo viena intensyviausiai naudojamų mokymo oro erdvių Vokietijoje, kurią pralenkė tik TRA Lauter pietvakariuose su 687 valandomis. Net jei šis triukšmas daugeliui ir nemalonus, tai būtina blogybė „Eurofighter“ pilotų mokymams Vokietijoje.
Viršgarsiniai mokomieji skrydžiai Austrijoje
Žvelgiant atgal, federalinė armija Austrijoje taip pat nedirba. Panašiu laikotarpiu, 2020 metų gegužės 25 – birželio 5 dienomis, ten vyko „Eurofighter“ mokomieji skrydžiai, kurių metu pilotai atliko perėmimo manevrus viršgarsiniame diapazone. Šie kasdieniai skrydžiai buvo vykdomi nuo 8:00 iki 16:00 val. ir užtikrino, kad oro eismo kontrolė Austrijoje visada būtų atnaujinta. [MeinBezirk] ataskaitoje (https://www.meinbezirk.at/waidhofenybbstal/c-lokales/bundesheer-kuendigt-eurofighter-training-an_a4067796) pabrėžiama, kad per šiuos mokymus buvo imtasi triukšmo mažinimo priemonių, kad gyventojų triukšmas būtų kuo mažesnis. Pavyzdžiui, skrydžio planuose buvo atsižvelgta į trumpas pagreičio fazes ir garso paskirstymo dokumentus.
Tačiau svarbu ne tik sumažinti triukšmą. Treniruotės vyko patiriant tikrą fizinę įtampą, kuri pareikalavo, kad pilotai būtų itin susikaupę ir tinkami. Garso gamyba taip pat priklausė nuo aukščio virš jūros lygio, reljefo struktūros ir vyraujančių oro sąlygų. Nepaisant šių iššūkių, aviacijos saugos palaikymas išlieka svarbiausiu prioritetu. Kontaktinis asmuo dėl tokių skundų dėl triukšmo Austrijos mokymo salėje yra majoras Schubertas Sebastianas, kurį galima susisiekti telefonu 0664 622 4744.
Išvada: Kariniai skrydžiai ir jų padariniai
Akivaizdu, kad kariniai skrydžiai atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant aviacijos saugumą tiek Vokietijoje, tiek Austrijoje. Net jei mokomieji skrydžiai ne visada yra gerai priimami, efektyvių ir tikroviškų pilotų mokymų poreikis neabejotinas. Gyventojai savo klausimus ir skundus kviečiami tiesiogiai kreiptis į atitinkamas institucijas nurodytais kontaktais. Taip užtikrinama, kad bus suderinti tiek karinio rengimo saugumo standartai, tiek vietos gyventojų rūpesčiai.