Kovojantys reaktyviniai lėktuvai apie Parchimą: apsauga nuo triukšmo ar mokymai?

Kovojantys reaktyviniai lėktuvai apie Parchimą: apsauga nuo triukšmo ar mokymai?

Parchim, Deutschland - Ypač šiandien, 2025 m. Birželio 17 d., Dviejų „Eurofighter“ triukšmas Ludwigslust-Parchim rajone sukėlė sensaciją. Šie naikintuvai skrido iš oro bazės „Laage“ į kelią, kuris vedė per Sternbergą, tarp Parchim ir Crivitz iki Neustadt-Blewe. Kai greitis siekia iki 950 km/h, o užduotis - veikti kaip tikslinė dar dviejų naikintuvų lėktuvų vaizdas, intensyvus karinis naudojimas didžiausiame Vokietijos mankštos kambaryje, kuris tęsiasi nuo Rügeno salos iki Wittstock mieste Brandenburge. Praktikos kambarys, žinomas kaip MVPA 401 (karinio kintamojo profilio zona), per daugelį metų tapo karinių mokymo skrydžių centru, kuris dažnai sukelia ir triukšmą gyventojams. Anot [Nordkiurier] (https://www.nordkiurer.de/regional/parchim/fluglaerm- per-kampfjets-in-liren-deutschlands-groester-udemungsluftraum-3678924), iš viso 524 triukšmo skundai iš likusių gyventojų buvo visada registruoti.

Apskritai, pagrindinė MVPA plotas tęsiasi per įvairius sektorius, pasklidusius per vakarų rytų pratęsimą, kuris tęsiasi nuo Schwaan Rostock rajone iki Anklam. Jei oro pajėgos pasilieka šią oro erdvę savo praktikos tikslais, civilinis oro eismas aplink aktyvuotas zonas bus valdomas. Pažvelgus į dabartinę naudojimo statistiką, paaiškėja, kad 2023 m. MVPA iš viso buvo 571 valandos naudojimo, todėl tai yra viena iš labiausiai intensyvių mankštos kambarių Vokietijoje, kurį Pietvakariuose pralenkė tik „Tra Lauter“ per 687 valandas. Net jei šis triukšmas daugeliui yra nepatogus, tai yra būtinas blogis mokant „Eurofighter“ pilotus Vokietijoje.

„OverShaf“ mokymo skrydžiai Austrijoje

Svarbu ne tik sumažėjęs triukšmo vystymasis. Treniruotės vyko esant realiam fiziniam stresui, kuris reikalauja didžiausio pilotų koncentracijos ir tinkamumo. Garso gamyba taip pat priklausė nuo skrydžio aukščio, reljefo struktūros ir vyraujančių oro sąlygų. Nepaisant šių iššūkių, svarbiausias prioritetas išlieka skrydžių saugos priežiūra. Majoras Schubertas Sebastianas, prieinamas 0664 622 4744, yra tokių skundų dėl triukšmo Austrijos treniruočių kambaryje kontaktas.

Išvada: kariniai skrydžiai ir jų poveikis

Akivaizdu, kad kariniai skrydžiai vaidina svarbų vaidmenį oro saugume tiek Vokietijoje, tiek Austrijoje. Net jei treniruočių skrydžiai ne visada susiduria su meile, nereikia efektyvių ir realių pilotų treniruočių, neginčijamas. Gyventojai kviečiami tiesiogiai spręsti savo klausimus ir skundus atsakingoms institucijoms pagal pateiktą kontaktinę informaciją. Tai užtikrina, kad būtų galima suderinti ir karinio mokymo saugumo standartus, ir gyventojų rūpesčius.