Kjempende jetfly om Parchim: Støybeskyttelse eller trening?

Kjempende jetfly om Parchim: Støybeskyttelse eller trening?
Parchim, Deutschland - Spesielt i dag, 17. juni 2025, forårsaket støyen fra to Eurofighter i Ludwigslust-Parchim-distriktet en sensasjon. Disse jagerflyene fløy fra flybasen til en rute som førte over Sternberg, mellom Parchim og Crivitz til Neustadt-Blewe. Med hastigheter på opptil 950 km/t og oppgaven med å fungere som en målrepresentasjon for to andre jagerfly, den intensive militære bruken av det største treningsrommet i Tyskland, som strekker seg fra øya Rügen til Wittstock i Brandenburg. Øvingsrommet, kjent som MVPA 401 (militær variabel profilområde), har utviklet seg til et knutepunkt for militære treningsfly gjennom årene, som ofte også bringer støy for innbyggerne. I følge [NordKurier] (https://www.nordkurier.de/regional/parchim/fluglaerm- through-kampfjets-in-liegen-deutschlands var vi bestemt på 524 støy.
Totalt sett strekker kjerneområdet til MVPA seg over en rekke sektorer, spredt over en vest-øst-forlengelse som strekker seg fra Schwaan i Rostock-distriktet til Anklam. Hvis flyvåpenet forbeholder seg dette luftrommet for sine praksisformål, vil sivil flytrafikk rundt de aktiverte sonene bli styrt. En titt på den nåværende bruksstatistikken viser at MVPA hadde totalt 571 timers bruk i 2023, noe som gjør den til et av de mest intenst brukte treningsrommene i Tyskland, bare overgått av Tra Lauter i sørvest med 687 timer. Selv om denne støyen er ubehagelig for mange, er det et nødvendig onde for trening av Eurofighter -piloter i Tyskland.
Overshaf -treningsfly i Østerrike
Når jeg ser tilbake, er ikke bundesheer inaktiv i Østerrike. I en lignende periode, fra 25. mai til 5. juni 2020, fant Eurofighter -treningsfly sted der, der pilotene fullførte avskjæringsmanøvrer i tilsynsområdet. Disse daglige flyvningene ble utført mellom kl. 08.00 og 16.00. og sørget for at overvåking av luftrommet i Østerrike alltid er oppdatert. En rapport fra Meinverkirk understreker at under disse målingene. For eksempel ble det tatt hensyn til korte akselerasjonsfaser og en dokumentasjon av lydfordelingen i flyene.Ikke bare en redusert støyutvikling er viktig. Opplæringen skjedde under reell fysisk stress, som krever den høyeste konsentrasjonen og egnetheten fra pilotene. Lydproduksjonen var også avhengig av flyhøyden, terrengstrukturen og de rådende værforholdene. Til tross for disse utfordringene, er opprettholdelsen av flysikkerhet fortsatt topp prioritet. Major Schubert Sebastian, tilgjengelig på 0664 622 4744, er en kontakt for slike støyklager i det østerrikske treningsrommet.
Konklusjon: Militære flyreiser og deres effekter
Det er tydelig at de militære flyvningene spiller en viktig rolle i luftsikkerheten i både Tyskland og Østerrike. Selv om treningsflyvningene ikke alltid kommer over kjærlighet, er behovet for effektiv og realistisk trening for pilotene ubestridt. Beboerne blir invitert til å ta opp spørsmålene og klagene sine direkte til ansvarlige myndigheter i henhold til kontaktinformasjonen som er gitt. Dette sikrer at både sikkerhetsstandardene for militær opplæring og innbyggernes bekymringer kan forenes.
Details | |
---|---|
Ort | Parchim, Deutschland |
Quellen |