Nybyggnation av bron på Kanonsberg: byggnadsarbetet följer schemat!
Byggarbete på Kanonsberg i Rostock: Ny bro till maj 2026, historiska fynd säkrade, kostar 1,35 miljoner euro.

Nybyggnation av bron på Kanonsberg: byggnadsarbetet följer schemat!
Något händer på Kanonsberg i Rostock: byggnadsarbetet för en ny bro följer planen. Som NDR rapporterad, pågår just nu arbetet med underbyggnaden av den nya bron, som beräknas stå klar i maj 2026. Denna ersätter en förfallen bro från 1860 som monterades ned på sommaren.
De nya pelarna är redan konkretiserade och är på väg att ta nästa steg: de kommer snart att klinkas. Snart blir det också allvar för den gamla stålöverbyggnaden som målas om i en verkstad. Efter denna beläggning ska den slutligen placeras på de nya understrukturerna. Ammunitionsåtervinningstjänsten var också igång igen, eftersom tillträde inte kunde beviljas överallt innan bygget påbörjades.
En intressant upptäckt kom fram under arbetet: delar av vallarnas historiska befästningar upptäcktes i utgrävningsgroparna för de nya grunderna. Stockarna dokumenterades och säkrades av monumentkontoret - ett viktigt steg för att bevara regionens historia. De totala byggkostnaderna uppgår till 1,35 miljoner euro. Väderrelaterade förseningar kan dock skjuta upp slutdatumet till slutet av maj.
Kröpelinporten och dess renovering
Medan hårt arbete pågår på Kanonsberg står Kröpeliner Tor kvar byggnadsställningar. Delar av fasaden är lös och kräver akuta renoveringsarbeten. Ansvarig arkitekt har redan börjat planera för renoveringen som ska vara klar i början av 2026.
Innan arbetet kan påbörjas måste dock inrikesministeriet godkänna 2026 års ekonomiska plan för KOE (Kommunal utvecklingsorganisation). Dessa byråkratiska steg är ofta den första stötestenen som måste övervinnas i byggplaneringen så att regionen kan glänsa i ny prakt.
Sammantaget ser läget på Kanonsberg lovande ut. Framstegen följs med stort intresse av invånare och intresserade, eftersom den nya byggnaden inte bara förbättrar transportförbindelserna, utan också bidrar till att bevara den historiska byggnadsstrukturen. Det ska därför bli spännande att se hur arbetet utvecklas och om deadlines kan hållas.
