Rajoonitee Loitzi lähedal: lõpuks uuendamine pärast aastatepikkust lagunemist!

Rajoonitee Loitzi lähedal: lõpuks uuendamine pärast aastatepikkust lagunemist!

Olukord linnaosa maanteel 8 Loitzi ja Düvieri vahel on kõike muud kui roosiline. Elanikud hindavad teekatte ligi 50 aasta vanuseks ning kurdavad üha enam suurte aukude ja puujuuremägede üle. Need kaebused on viinud selleni, et Vorpommern-Greifswaldi linnaosa kavatseb praegu seda teed laiendada. Vastavalt Läänemere ajaleht Tähelepanelik linnaosakogu võiks stardisignaali anda 2026/2027 topelteelarve arutamisel. Väikese õnne korral saaks tee juba 2028. aastal täielikult renoveeritud, asfaltkattega pealisehitusega, mis parandaks oluliselt sõitmist.

Miks tegutsemisvajadus nii tungiv on, ei näita ainult tee kehv seisukord. Liiklus on suurenenud, mis on peamiselt tingitud Poggendorfi ja Loitzi vahelise föderaalmaantee 194 sulgemisest. Siin kasutavad paljud pendeldajad linnaosa maantee otseteed. Lisaks planeeritud linnaosa tee uuendamisele on sel aastal juba tehtud hooldustööd, mille käigus on lapitud löökauke ja tehtud puude hooldust.

Kehv transpordiühendus ja pretensioonid

Kuid probleemid teedel ei piirdu ainult District Road 8-ga. Piirkonnaadministraator Michael Sack (CDU) on viimastel nädalatel piirkonnas ringi sõitnud ja kuulnud kodanike tõsiseid kaebusi. Jarmen-Tutowi linnaosa külastusel rõhutas ta vajadust paremate transpordiühenduste järele. Nagu Põhja kuller teatati, et paljud piirkonna maanteed, sealhulgas tuntud VG104 Kartlow ja Alt Tellini vahel, vajavad tõsiselt renoveerimist. Siin tuleb rinda pista kitsastest vanadest betoonplaatidest radadega, mis vaevalt ohutut läbipääsu võimaldavad.

Teine probleemne laps on VG8 Zarneklast Dersekowisse, kus ehitustööd on planeeritud juba aastaks 2025. Liiklusametiga on rahulolematus suur. Paljud linnapead kurdavad korralduste paindlikkuse ja meelevaldsuse üle. On kiireloomulisi vajadusi, millega tuleks lõpuks tegeleda.

Praegused ehitusplatsid ja liiklusolukord

Mecklenburg-Vorpommerni maanteeliikluse väljakutseid ei saa eitada. Praegu on arvukalt ehitusobjekte, mis piiravad kodanike liikumisvõimalusi. Ainuüksi föderaalmaanteel 194, mis viib Stralsundi, kehtivad olulised piirangud. Nagu Michelini kaart Nagu näidatud, on mõjutatud ka teised olulised teed, näiteks B110 Jarmenist, kus liikluse marsruut ajutiselt muutub. Kodanikke kutsutakse üles uurima käimasolevaid ehitusplatse, et vältida ümbersuunamisi ja ummikuid.

Kiiresti on vaja ümber mõelda teede infrastruktuur. Vaid erimeetmete ja elanikega arvestamise abil saame jätkusuutlikult parandada liikuvust ja ohutust oma teedel.