Traagiline mootorrattaõnnetus Jarmeni lähedal: elupäästjad võitlevad asjata
Traagiline liiklusõnnetus Anklamis 15. juunil 2025 nõudis pärast autoga kokkupõrget mootorratturi elu.

Traagiline mootorrattaõnnetus Jarmeni lähedal: elupäästjad võitlevad asjata
Laupäeva pärastlõunal juhtus maanteel B110 Jarmeni ja Tutowi vahel traagiline liiklusõnnetus, mis lõppes 36-aastase mootorratturi surmaga. Kokkupõrge toimus Jarmenist läänes, vahetult pärast ristmikku linnaosa maanteega Loitzi/Bentzini suunast. Suzukiga möödasõidumanöövrit üritanud mootorrattur paiskus vastu Audi tagumist vasakut külge, mille 35-aastane juht ilmselt ei märganud olukorda õigel ajal.
Kahjuks viibis arstiabi saabumine, kuna Jarmenis vajas kiirabi järjekordne hädaolukord. Juhtumisi läheduses viibinud tuletõrjujad võtsid koheselt üle raskelt viga saanud juhi elustamise. Eriväljaõppe saanud tuletõrjuja suutis mehe pärast kriitilist faasi edukalt elustada ning seejärel viidi ta Greifswaldi ülikooli haiglasse. Kella 21.30 paiku pidi raviarst aga teatama, et mootorrattur suri saadud rasketesse vigastustesse. B110 oli sel päeval umbes kaks ja pool tundi täielikult suletud.
Liiklusõnnetused Saksamaal
B110 tragöödia näitab taas, kui ohtlik võib olla maanteeliiklus. Valju Destatis Liiklusõnnetused on tõsine probleem, mis nõuab igakülgseid ja eristavaid andmeid liiklusohutuse olukorra kohta. See statistika aitab välja töötada meetmeid seadusandluses, liikluskasvatuses, teedeehituses ja sõidukitehnoloogias.
Liiklusõnnetuste statistika hõlmab väga erinevaid andmeid alates õnnetuste põhjustest kuni kannatanuteni. See on riigi transpordipoliitika oluline instrument, eriti mis puudutab infrastruktuuri ja liiklusohutuspoliitikat. Viimastel aastatel on selgunud, et vigastustega lõppevaid õnnetusi juhtub murettekitava kiirusega.
Praegused arvud liiklusõnnetuste kohta
The GDV peab regulaarselt statistikat liiklusõnnetuste ja nende arengute kohta alates 1980. aastast. See statistika annab teavet politsei poolt registreeritud õnnetuste arvu kohta, mis lõppesid nii varalise kahjuga kui ka kehavigastustega. Eelkõige esitatakse isikuvigastustega õnnetused üksikasjalikult vastavalt nende toimumiskohale: kas linnapiirkondades, linnast väljas ilma kiirteeta või kiirteedel.
Arvud näitavad, et liiklusohutus on endiselt pidev probleem. Iga õnnetus ei too kaasa mitte ainult isiklikku tragöödiat, vaid sellel on ka laiem mõju ühiskonnale. Seetõttu on oluline tõsta teadlikkust liiklusohutusmeetmetest ja võtta kasutusele ennetavaid meetmeid.