Tidtabellsändringar 2025: Brandenburgs lokaltrafik står inför omvälvningar!

Tidtabellsändringar 2025: Brandenburgs lokaltrafik står inför omvälvningar!

Lokal persontrafik på järnväg (SPNV) i Brandenburg är i fokus för betydande förändringar som träder i kraft från december 2025. Dessa justeringar är nödvändiga för att förbättra den ekonomiska situationen inom regionaltrafiken och för att anpassa utbudet till det faktiska antalet passagerare. Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) har meddelat att förbindelser som är mindre efterfrågade kommer att drabbas särskilt. Stadsrapport rapporterar att fokus ligger på förbindelser som endast är lättbesökta.

En viktig aspekt av de planerade förändringarna är annulleringen av biljettgodkännandet för VBB-biljetter på vissa Deutsche Bahn-tåg från och med den 14 december 2025. Det innebär att passagerare från Berlin till Prenzlau eller mellan Potsdam och Cottbus inte längre kan använda sina biljetter på fjärrtåg. Vissa regler finns dock för att kompensera för påverkan på de drabbade passagerarna. RE8-linjen kommer att gå varje timme under rusningstid från december 2025 för att förbättra förbindelsen från Berlin till Elsterwerda. Dessutom kommer den nya RE20-linjen, som går mellan Berlin och Lübbenau, att komplettera utbudet mellan Berlin och Cottbus. VBB betonar att RE20 till en början bara kommer att erbjuda ett fåtal tåg till Cottbus.

Ändrade linjeutbud

Betydande förändringar kommer även för regionaltågen. Från och med nu kommer RB27-linjen endast att gå på vardagar under rusningstid mellan Basdorf och Wensickendorf; helgtrafik kommer inte längre att vara tillgänglig. RB36-linjen, som går mellan Beeskow och Frankfurt (Oder), kommer endast att erbjudas varannan timme efter klockan 20.00. Detta gäller särskilt förbindelser som endast används av ett fåtal passagerare under lågtrafik eller på helger. RBB24 rapporterar att RB62 mellan Prenzlau och Angermünde helt kommer att avvecklas, vilket innebär en betydande nedskärning för regionen.

Ändå bör de hårt använda förbindelserna förstärkas. Den populära RE3-linjen mellan Berlin och Prenzlau utökas till en timtrafik. De som flyttar måste dock räkna med att anlända till Angermünde, eftersom den direkta förbindelsen mellan Prenzlau och Berlin inte förblir kontinuerlig. Samtidigt kommer den nya RE30-linjen, som förbinder Angermünde med Stralsund, att förbättra utbudet på denna sträcka och skapa ytterligare anslutningsmöjligheter.

Ekonomiska utmaningar

Skälen till dessa omfattande justeringar är uppenbara: regionaliseringsfonderna täcker inte de ökade driftskostnaderna, vilket VBB och Brandenburgs transportminister Detlef Tabbert framhåller. För att upprätthålla servicen och samtidigt stabilisera den ekonomiska situationen måste transportörerna visa god hand i planeringen av förbindelserna. Justeringarna är avsedda att hjälpa till att hålla påverkan på passagerarna så låg som möjligt. VBB informerat om att avbokningar endast kommer att ske under särskilt lågtrafikerade tider, vilket lämnar högtrafiktider opåverkade.

Med dessa förändringar kommer det regionala transportutbudet att omstruktureras för att hitta en balans mellan ekonomiska begränsningar och resenärernas behov. De kommande månaderna kommer att visa hur väl denna balansgång fungerar och om de nya förbindelserna kan möta resenärernas behov.